| メーカー/モデル名 | ダイハツ / タフト Gターボ“ダーククロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
スタイルと色とサンルーフ |
| 不満な点 |
・荷室が狭く物、買い物かごが置けない。 ・荷室にクーラーBOXが置けなく、後部座席の足元に置こうとするも、後部座席がリクライニングしないので結局置けない。 ・後部座席がリクライニングできない ・オートハイビーム（すぐハイビームになり対向車にパッシングされる） ・車線変更時、ウインカーを出して戻す際、反対のウインカーが上がってしまう。 ・ディスプレイナビを使用しているが、半年で使えなくなり（新品のアップル純正のライトニングケーブルを使用しても充電も何にも反応しない）ディーラーに行くが、「今忙しいので診るのは3週間後です。」と言われて、せっかくのスマホ連携ナビなのに、音楽も聴けずナビも見れずラジオしか聞くことができない。 ・純正のドアスピーカーの音が悪すぎて、社外のスピーカーに変えた。（それでもハスラーの純正スピーカーの音の方がいい。（ドアの厚さのせいなのか？） ・交差点で先頭の時、信号機が見えない。 ・アイドリングストップをOFFで使用しているが、エンジンを止める毎に毎回毎回入れ直すのが面倒。 ・リッター１５くらいなので燃費が良くない。 ・ |
| 総評 |
ハスラーとタフトと悩み、タフトを購入しましたが、不満な点やディーラーの対応等含め、 まだ一年ちょっとしか乗ってませんが、ハスラーに乗り換えることに決めました。 |
| デザイン |
 
4
外装やデザインはかっこいい
内装やステアリングは安っぽく感じる。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
２０〜３０kmでの走行で不安定さを感じる。
|
| 乗り心地 |
3
ふわふわした足回り
ドアを閉めた時のぱふぱふ感 |
| 積載性 |
1
とにかく狭い
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| 燃費 |
3
１５〜１６程度
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| 価格 |
2
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| 故障経験 | ディスプレイナビの接続か配線が悪いのか、全く使えなくなった。そしてディラーは今混んでて３週間後でないと見れないと言われた。ナビも使えず音楽も聴けない。 |
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