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レクサスCT200h・・・３回目の給油
⇒走行距離：827.4km、給油量：36.00L、燃費：22.98km/L

遠出続きで、またも前回から約２週間での給油になりましたf(^^;;　今回は山に行ったり、高速で山越えを２往復したりしたのでそれなりに微妙に燃費が良かったかな～とf(^^;;　今回は航続可能距離が残り3kmのところで給油しました・・・約827kmでした(^^)b　今回は、山に１回行きまして、他は高速で約700kmでした。前回と同じくらいでした。こんなもんですかねf(^^;;

モニタ上の平均燃費は24.50km/Lですが、計算上の実燃費は22.98km/Lでしたf(^^;;

目盛半分：410km(410km)
点灯：780km(370km)
給油：827km(47km)

なんと！この日はダブルヘッダー！もうひと山登りました・・・「磐梯山（1819m）」ですf(^^;;　ガイド本によれば距離的にもこちらの方が登り易いはずでしたが、ちょっと思ったより大変でしたf(^^;;

登山口は「猪苗代登山口」をチョイス。スキー場から入っていくのですが、スキー場でいう、斜度のある上級コースが登山道になっていて、これが意外と大変でした。それから、「猪苗代登山口」からのアプローチが結構ありました。10kmは超えていると思います。これが誤算。でもまぁなんとか山頂に着きまして、磐梯吾妻方面に広がる紅葉は見事でした(^^)b　頂上（1819m）まで、標高差約1100メートルで、約10.0キロです。こちらもおよそ1時間50分でした(^^)b

もう少し遠征して、福島県に登山に行きました・・・「安達太良山（1700m）」です(^^)b 結構いろいろと登山口がありまして、どこから行こうかな？と迷いましたが、適度な距離がある「表登山口」から行くことにしました。しかし、この表登山口を見つけるのに一苦労。しかも誰もここから入山した気配が無くてプチ不安にf(^^;;

とりあえず坦々と登っていきましたが、このコース、険しく登るかor平坦を行くかという感じでした。まぁまぁ大変なコースです。頂上（1700m）まで、標高差約1085メートルで、約7.2キロです。およそ1時間50分でした(^^)b

ということで、ヒルクライムに続いて登山もしてきました・・・「乗鞍岳（剣ヶ峰）（3026m）」ですf(^^;;　登山と言っても、今日はさぼって、畳平から標高差300mを登っただけですf(^^;;　畳平をおよそ11:25にスタート、12:00過ぎくらいに山頂に登頂しました。およそ40分くらいでした(^^)b　朝は青空が出ていたのですが、昼になると曇って、結構寒かったです(@_@)　でも、乗鞍高原の紅葉は綺麗でした。このもうしばらくは良さそうですよ(^^)b

久々にヒルクライムしてきました・・・「乗鞍高原」に行ってきました(^^)b　お友達の唐辛子さんの紅葉情報から・・・これは行ってみるべ！ってことで行ってきましたf(^^;;　今日登ったのは「エコーライン」側で、乗鞍ヒルクライムのコース。長野県側の、乗鞍自然環境センター？というところからです。畳平は標高2702m、ヒルクライム距離は約20.5km、標高差約1200m。今日は紅葉を楽しみながらゆっくり登って・・・約1時間40分でした(^^)b