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鉄3の"オーちゃん" [トヨタ オーリス]

整備手帳

作業日:2026年8月30日

180系オーリスにGRSPORT小径ステアリング取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
オーリスにGRSPORT系車両によく使わている小径本革巻き3本スポークのステアリングを流用しました。(訳あってホーンパッドはZN6後期用...)オーリスへの流用は世界初かも?

取り付け自体はほぼポン付けでした。が、ステアリングスイッチのイルミが点灯しなかったため、ステアリングイルミのマイナス線を別でアースに接続しました。あと、ホーンパッドにインフレーターが付いていなかったので、純正に付いていたインフレーターを外して加工して付けなおしました。事故時にエアバッグも展開するはずです。

ステアリングスイッチも全部動作しました。メーター内の操作もできます。
ただ、右下のプリクラッシュセーフティー?のオン・オフスイッチはレーン逸脱警告(以降LKA)のオン・オフとして認識されていて、左下のLKAのスイッチも同様の動作をするので左右どちらのスイッチを押してもLKAのオン・オフが出来ます。(だから何)
2
小径とは謳って居ましたがオーリス純正と比べてもほぼ同径でした。。。

かかった金額はステアリング(ホーンパッド欠品)セットがヤフオクで20000円、
ホーンパッドが別途アプガレオンラインで4500円ほどでした。

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