しろくろくろくろ１５のブログ一覧

７月末の週末にやって来るビッグイベントと言えば、４年に一度のアレ……でわなくて、２年に一度のアレ

　　

まずは、フック外して
車高調くるくる３０回転・４本
あとは、アレ専用を履いて

終了～


前回は車高調くるくる１２０回転の時に、
あまりの暑さでおいらのあたまも くらくら１０回転したけど、
今年は涼しくてよかった～


ってか、コレ、回しすぎぢゃね
純正より高いかも
フルバケから降りる時に、足が地面につかなくて……
一瞬 (・・?) ってなります(笑)


次回は控えめに、２３回転にしとこうっと


さっき、一瞬、３発の 『NISSAN インプレッサ』サウンドになったような気がしたが………

気のせいでちた

今朝起きたら、変身してました


ＨＮも、『しろくろしろくろ１５』 に換えなくちゃダメ？



しかし、いろいろ共用出来るって、素晴らしい

あ、ちなみに、
ナンバープレートも共用でつ

ひさびさに土曜日休みだったので、(夕方から)KU-MAさんちに

先日の筑波1000でのブレーキ問題対策をば…
まずは絶対的な制動力が不足してるので、FrパッドをEndlessのMX72から、借りものの中古ＣＣＲに変更

アタリがついたら制動力はあきらかに ま、当り前かぁ(笑)
以前は、かなり奥まで踏み込んで効き始めて、そこから更に踏みしめて、つんのめりながらやっと止まる(汗) な感じで違和感があったのが、
だいぶんフツーな感じで安心感が出た
ただ、CCR本来の効きまでは行ってないような～

新品で前後とも替えれば良くはなるかな。
あとはゴムホースもメッシュに替えよう

ついでにキャリパみゅぱみゅーもＯ／Ｈした方が良いかなぁ？ﾒﾝﾄﾞｲｹﾄﾞ あ、自分でやったことナカッタや



(おまけ)
タイヤ外したら、タッピングビスが、グッサリと～
恐る恐る抜いてみると……

『ぶっシュ～ 』

とは、ならず ネジ部が５mmくらいしかなくて、ブロック部分だけでセーフでした～

かな～りのロンホイローギアード

慣れるとダイレクトな動きで通勤も楽しい 100きろクルーズは、ちとしんどいかにゃ～


あと、久しぶりにレギュラー入れた 134円やすっ


Special thanks to garage KU-MA

昨年最後のＦＳＷ走行以来の、しろくろ号をメンテ(ほぼ修理かな)です

フロントのショックＢＲＫＴが変形してたので左右とも新品交換。前回、ＦＳＷの帰り途中にお亡くなりになったＦｒブレーキパッドも交換してエア抜き。
タイヤも買っちゃった

多少気になる点はあるけど、先ずは今年の開幕準備しました。
KU-MAさん、SAITさん、お手伝いありがとう
m(__)m

ひさびさだから楽しみつつ、茂原を走りたいなと思います
って、タイム出ないとなかなか楽しくなれないんだけどね～



それにしても、某『標準装備じゃないよ２』誌には、ビックリ
半径５秒～５分以内のお友達が、３名も出てた～

おいらも頑張って、筑波でタイム出さなきゃなぁ