しろくろくろくろ１５のブログ一覧

ひっさしぶりのブログUPのついでに

秋の走行会の備忘録をば。
って、もうだいぶん忘れかけちゃってますけどねー（笑）


まずは、９月の終わりに　NSMCさんの袖ヶ浦へ
　（Photo by HataQ-san. Thanks!）

今年のしろくろ号は、Eg ・ タービン ・ マフラーもすっかり仕様変更されてるので

タイムUPの期待　＜　音量UPUPの不安（＾＾；　（笑）


なので、ｉＲさん 特製のドルフィンテールを装着しての走行です！

んが、車検よりも厳しい袖ヶ浦さん・・・１ヒート目からあえなく　みかん旗。。。

その後はドルフィンの角度をいろいろ変えて対処。



肝心の場所では、本来は不必要な５速にシフトアップしてアクセル抜き抜き走法で

最後になんとかタイムを残して終了～

なんとも、ストレスの残る一日でした。。。

１’１３”３０１　　A050（M)　265-35-18
ちょびっと更新。
ロールバー効果で縦方向の荷重変化が　大きく分かりやすい。
ブレーキング中などの姿勢変化も感じ取りやすく、
コーナーでもアクセル開けてくと後ろ荷重がしっかりかかってグイグイ前に出る感じ。

ただ、荷重変化が早いせいか、ストローク量が増えたせいか
ブレーキ初期でロック気味。今までのような　『一発ドカン』　的なブレーキングはできず
丁寧な操作が要るみたい（汗）

主催・スタッフの皆様には、ご迷惑をおかけし申し訳ありませんでした。

次回があればマフラーを替えて行きます。
あっ！　車の色を替えて・・・かも？



そして次の週には、けろけろＲａｃｉｎｇさんの茂原へ


当初はくろくろ号で参加の予定でしたが、

前週の周回数不足のストレス解消のため、しろくろ号での参加。

４８”４３１　　A050（M)　265-35-18
自己ベストの　コンマ７秒落ち　Orz

やはり、ショートサーキットだと２速のギア比が高過ぎるのと、
タイヤも１７インチの方が良かったかな。。。


来年は、ファイナル４．１と、中古のGSでも履くか（爆）

１２月の日光こそは、くろくろ号で行きますので、


またよろしくお願いします！

ずいぶんとご無沙汰してしまっております　m(_ _)m


この夏から公私ともにかなーり立て込んでまして・・・

♪おとなの階段の～ぼる～　きみはまだシンデレラっさぁ～

っとか、鼻歌唄ってるばやいでもなく

階段を一気に１０段くらい上ると息も切れちゃうオサーンなわけで（笑）


しかーも、長年使ってきたXpPCがいよいよ動かなくなってきて

みんカラも携帯（←もちろんガラでつが何か？）からみてるだけな状態でした。。。



ようやくPCも更新して、大人の階段も先が見えてきたとおもったら、

この冬のアタックシーズンはすぐそこに（汗）


ご近所の、既に分切りさん＆、分切りチャレンジャーさんは
New　Eg・ﾀｰﾋﾞﾝ　ちゃくちゃくと準備されてるようですね。


おいらは夏に入れてもらったロールバーと初のGSコンパウンド投入で臨みます！



あ、それと　香辛料も少々。

おいらは独自でライン取りや走り方を考えるのが好きなんで、あえて投入を控えてたんですが

たか～い壁に向けては、他力本願インジェクターも追加で（爆）

こっちー＠グルービングさんでお安くゲットしました～♪



ほかにもいくつかUpdateのMENUを考えてはいたんですが、

それは次回（来シーズンか？）のお楽しみってことで　（＾＾）


では、タイヤ交換に行ってきまーす。。。