nichaのブログ一覧

走行距離　76623+25000＝101623
走行距離　612.6-461.85＝150.15ｋｍ
給油量　　　13.43
単価　　　 ＠118　＝1585
燃費　　　11.180ｋｍ/Ｌ

変わんない

３時まで寝てました

ヤット起き出しいお店へ出勤
洗濯しながら

長い間思い続けていた
タイヤのローテーション　と
ブレーキフルードの交換エア抜き
やっとタッチがよくなりました

マフラーの錆が気になったので、塗装しようと思ったけど
耐熱塗料がなかったのでシャシブラックで取り合えづ保護
今度銀色の塗料を買ってこよう


ｗ(￣∇￣；)ｗ 溶けちゃう(燃えちゃうんですね）
しまった

ついでにバイクのエア抜きも
いつの間にか日が暮れだしてます
まだ寒い１日でした

隣が空いていたので並べてみました
何で同じ車を買ったんだろう？？
普通はしないですよね
趣の違う車にするとか
せめてパンダにするとか。。。


あ！
もちろん　レースやってる方や
５台持ってたあの方や
車屋さんとかは除く

あくまで一般の人

家への帰り道
前の車にウインカーの光が映らないので発覚
左のバルブが点いていませんでした
コンビニでチェックするとソケットの腐食
とりあえず掃除をして
金具を少し曲げて着くようにしました

ICリレーの欠点は、どこかが切れても
点滅速度が変わらないこと
気をつけたいところです

久々の休み
本当はホワイトデーに向け焼き菓子を作らないといけないところ
１０時まで、ユックリ寝てました

予約があるので買い物をさっさと済ませ
準備だけ済ませて
タイヤローテーションを。。


クロスレンチを積んでなかった
ので

キャブの掃除と

やってみたかったケミカル
エンジンコンディショナー

カーボンを落とすらしい
取れない方がいいところのカーボンも落ちる場合があるので
あまりしない方がという意見も有るのですが
まあやってみたい物は止められないので

エアクリ外してキャブの孔から３０秒ほど吹き込みます
ちょっと停めておきます
その間にジェットの掃除　プシュー
戻してエンジンを掛けて白い煙がなくなるまでアイドリング
どっちかというとオイルキャッチタンクのホースの方が煙が多い

今日のメニューは取り合えづ終了
家に帰って大掃除