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2020年12月07日 イイね!

エアフィルター

エアフィルターほとんど役に立たないことですが。。。

Jr. と、アルトのエアエレメントの大きさが同じみたい
確証はないけど。。。。

Description:
Height [mm]: 50
Inner diameter [mm]: 156
Diameter [mm]: 203
Inner diameter 2 [mm]: 156

EAN number: 4011558010980


Comparability:
AUTOBIANCHI
AUTOBIANCHI A112 (Year of Construction 10.1969 - 12.1985, 42 - 48 PS, Petrol)
0.9, Year of Construction 10.1969 - 12.1972, 903 ccm, 44 PS
0.9, Year of Construction 01.1976 - 12.1978, 903 ccm, 45 PS
0.9 E, Year of Construction 01.1973 - 12.1977, 903 ccm, 47 PS
0.9 Junior, Year of Construction 07.1975 - 12.1985, 903 ccm, 42 PS
1.0 E,Elite,LX, Year of Construction 11.1977 - 12.1985, 965 ccm, 48 PS
FIAT
FIAT 127 Hatchback (127) (Year of Construction 06.1971 - 12.1986, 40 - 50 PS, Petrol)


FIAT Panda I Hatchback (141) (Year of Construction 10.1980 - 06.1994, 34 - 45 PS, Petrol)
0.8, Year of Construction 02.1981 - 12.1985, 837 ccm, 34 PS
0.9, Year of Construction 10.1980 - 06.1994, 903 ccm, 45 PS

SUZUKI
SUZUKI Alto II (CA71) (Year of Construction 01.1986 - 12.1988, 39 PS, Petrol)
0.8, Year of Construction 01.1986 - 12.1988, 796 ccm, 39 PS
SUZUKI Alto III (EC) (Year of Construction 12.1988 - 11.1993, 39 PS, Petrol)
0.8 (SB308, MA800), Year of Construction 12.1988 - 11.1993, 796 ccm, 39 PS
SUZUKI Alto IV (EF) (Year of Construction 09.1994 - 09.1998, 53 PS, Petrol)
1.0 (SH410), Year of Construction 09.1994 - 09.1998, 993 ccm, 53 PS
SUZUKI Alto I (SS80) (Year of Construction 06.1982 - 08.1984, 39 PS, Petrol)
Posted at 2020/12/07 16:57:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ値段 | 日記
2020年12月06日 イイね!

覚書 管ヒューズ

覚書 管ヒューズリンク先コメント3番目

ゆくりん
2018年6月16日 17:24
車のヒューズは進化していますが、趣味の用途としてガラス管ヒューズには捨てがたい魅力があります。それはエレメントの切れ方で原因がわかるから。例えば、

1.中央が切れたとき
原因は過電流です。

2.溶けて飛び散った
これは完全なショート

3.両端(どちらか)に近い部分が切れたとき
接触不良

1と2は混同しやすく、3はレアなケースかもしれません。

私は電気いじりが好きなので、ヒューズを交換する際には、必ず内部を観察します。
ガラス管ヒューズは残して欲しいパーツです。
Posted at 2020/12/06 09:02:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 覚書 | 日記
2020年12月04日 イイね!

さよならカセットデッキ

さよならカセットデッキ独身の日に中華ALIで2000円でデッキ購入
カセットが使えなくなるのがつらいけれど、
Bluetoothと、充電USBに惹かれて購入。
長さも半分程度なので、縦置きには好都合。

配線は、義母氏を組み替えるだけなので、数十分もあれば完了

バンド帯が、日本よりかなり上に振っているけれど、
京都で89.4だけ使えればいい、何とかギリはいるので問題なし
(FMOは。。。)

取り付けは簡単だったけれど、電源入れてとても後悔

右側のイコライザー風のレベルは印刷

印刷

保護フィルムでさえなく ただの
印刷


そんなん始めて見たわ!
下でライトがピカピカ点滅してるだけで印刷は動きませんorz
しかも下品なネオンみたいに色がくるくる変わりまくる
Xmasツリーじゃないんだから。。。。
ちょっと後悔

でも、縦置きなので、あまり気にはならないところが救い

ついでに数年前に壊れたスターとボタン跡に
先日発見したシガーライター(純正)を組み込む
タバコ吸わないけど。。。。

ちょっとだけ満足
Posted at 2020/12/04 01:38:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #Dトラッカー プラグ交換したいな(覚書) https://minkara.carview.co.jp/userid/359453/car/2653623/5035825/note.aspx
何シテル?   11/09 15:09
スイーツって言葉と、“お”フランスは、嫌いです 掲示板に、書き込めるようにしてみました  
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