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　国道417号冠山のトンネルが開通したので徳山ダムへ行ってみる。
　今まで雪山は避けていたので、冬に徳山ダムへくることはなかったのですが、意外に車の往来が多くて驚きました。途中大きなキャンピングカーが走ってるのを見て、何やってんの？と思わず突っ込み入れてしまう。

　そのまま帰るのも味気ないので、福井に足を延ばしてご飯を食べることに。グーグル先生にお伺いすること少々、ジビエな気分で西鯖江に。
　西鯖江駅前のめだかで熊丼を頂くことしました。この店、一見たこ焼き屋かと思いきや、小さな扉をくぐるとテーブル四席とカウンター数席の小ぢんまりした店で、壁一面に数々のメニューと何故か大量のフィギュアの箱に気圧されます。

　肝心の熊肉ですが、熊と言われると、ああそうなのかな、と。ぶっちゃけ猪肉と言われても、あんまり味の違いはありませんでした。ただ、火の通った肉は牛肉っぽい黒色だったので、正体不明の謎肉というのが率直な感想です。若干の獣の臭さはありますが、普通に美味しかったです。

今シーズン初めて雪が積もりました。
で、S-Crossでの初の雪上走行にトライ。下手な運転で周りに迷惑をかけないように慎重に。

期待のスノーモードですが、後輪がぐるぐる回ってるのが感じられて、非常に安心感があります。下駄に使ってるタントの４WDと比較するのはダメなんだろうけど、苦労していたことが楽になるのは、本当にありがたい。

ただ、下手は何に乗っても下手なわけで、除雪されてない積雪20～30センチの道で半スピンしました。時速20キロくらいだったんですがね。周囲に車が居なくて助かりました。

中古で買ったスタッドレスの性能の検証は、アイスバーンが出来てからにします。

ドラシャのブーツの交換終了。
部品代1万工賃二万。税込み33000円也。

以前乗ってたトヨタのスポーツカーのブーツ交換はそんなにせんかった。
値上げか？
ここでも値上げか？
そういや、いつの間にかコンビニATMの利用料が、平日無料から25日と月末のみに変わってた。
賃金アップが物価上昇に追いついてなくて辛いんご。

ブーツの穴を確認したが、走行中の高速回転してるブーツに石が当たっても、そんな深い傷は付かんやろと推測。
もちろん下回りに傷が付くような場所は走っていない。
ひょっとして納車整備のとき、遠隔地だから交換に来れないだろうって、わざと交換しなかった疑念が湧いてきて、ビッグモーターの件もあり自動車販売店全てに疑心暗鬼。

中古で買って、三週間経ちました。
これまでの経過です。

11月3日、遠く離れた地で納車。500キロ走って帰宅。

一週間後、ヤフオクでエスクードのスタッドレスタイヤ付きホイールを入手。往復400キロ走る。

二週間後、地元のスズキアリーナで下回りの防錆塗装をしてもらうも、前右ドラシャのブーツに油染みで要交換とのこと。

三週間後の本日、雨天走行中に二度ワイパーが停止。あわててスズキアリーナに持ち込むも、スイッチとモーターに異常なし。

初年度登録から三年と七か月。オドメーターは17600km。
メーカー保証の三年を過ぎたら、五年保証の対象外のトラブルが続発しております。

ハイブリットやEV等、最新の技術や装備が最良と考えなければ、お買い得な車ではないでしょうか。シートヒーターが付いている安い4WDで、乗り心地が良ければ尚良しという考えで選んだので、概ね満足しています。