ウエストインディーズのブログ一覧

今までタイヤの保管について、無頓着でしたが
サーキット走行したタイヤの適切な保管に、ついて調べました。
画像は、BSサイトのものですが…

え、ホイルつきの場合は、寝かせるのか〜
空気圧を半分に抜く
など、今までの保管が間違っていました⤵︎

ちなみに、タイヤ使用限界ですが

スパ西浦ですと

フロント　シバS 50分×5本〜6本
　　　　　A050 50分×3本〜4本

リヤ　　　A050 50分×6本〜8本

私の現在の使用状況ですと、こんな感じ

15分連続走行→10分休憩→15分連続走行→クーリング

参考までに

私の車は特殊なリヤスポイラーがついているので
ブラシ洗車機に入れる事ができません。

そんな時に、ノンブラシ洗車機の話題を聞いたので、試してみる事にしました。
ちなみに、通勤で毎日使用しており、2週間に1回のペースでの洗車になりますので、車の汚れ具合はそれぐらいを参考にしてください。




メニューはこんな感じ…




真ん中のグレードのビューティーウォッシュを
選択して、オプションで下部洗浄と、機械だけでは心配なので、手洗い洗車タイムをつけました。ちなみに、洗車機のメニューの途中から手洗いタイムははじまります、時間制限無し。


車内清掃の掃除機、5分100円

手洗い場もありました、水しか出ないので冬は
冷たい〜



それで、利用した感想ですが
洗車機で使用している、洗剤が結構いいモノ使っていて洗浄力を上げていると思います。
1週間に1回でしたら、洗車機だけでも綺麗になると思いますが、2週間ですと厳しいかもしれません。それと、洗車機だけではホイールは綺麗になりませんので、手洗いになります。

手洗いタイムはビューティーウォッシュを含めた上のグレードから選択可能です。


最後は拭きあげて、おしまい。
私の場合は洗車時間がトータル1時間です。
コスパ良いかもしれません。

今回、4月5日にセントラルサーキットで行います、スイフトトロフィーカップは初めて参加する、イベントです。
これぐらいの規模の走行会は、なかなかないので、どんなお祭りになるのか楽しみです。
普段の街乗りでは、スイフト、スイフトスポーツをよく見かけるので乗っている人が多いと思いますが、地元のサーキット場ではあまり見ない気がします。
スイフトは車の基本がしっかりして、走る曲がる、止まる、そしてなによりも乗って楽しめる
現代の車では価格が安い貴重な存在だと思います
普段の公道ではできない、思う存分に乗って楽しめるをサーキット走行では、あじわえる事が可能です。
初心者の方は、分からない事だらけで不安な気持ちになるかもしれませんが、「みんから」とか
他のSNSでサーキット走行している方に質問
みるのも良いと思います。
まだ参加はちょっと…っという人でも
現地に行ってギャラリーで見に行っても、参考になりますし、楽しめると思います。
せっかくの機会ですから、みんなさん楽しみましょう。

スリットローターですが、スリット消えかけで
ローターの淵が爪で引っかかるところまで、
減ってきたので、交換することになりました。

走行距離にして3万キロ使用で、サーキット走行
50分走行を12回で、こんな感じになりました。
よく持った方かなーっと思います。
サーキット走行では、ノーマルローターよりは
よかったですが、冷却ダクト引いても熱に弱いですね、価格と性能比較すると、コスパ良いと思います。参考までに…

前回のリヤタイヤ（A050Mコン）からシバタイヤ（R31 280R）に変更した感想です。

結論　大正解です！

今回のスパ西浦は、この組み合わせで走行しました。

フロント（シバS T8 255/40/17）
リヤ　　（R31 280R 225/45/17）

フロントSタイヤでリヤがラジアル？

グリップバランスが崩れて走れないでしょう！

そんな組み合わせなんて！

……と思ってましたが

走ってみてびっくり‼️

バッチリじゃん👍

冬の季節はF Fのリヤがなかなか暖まらず

困っていた時に、ショップの方にアドバイスを

もらいましたが正直半信半疑で、本当に？っと

思ってましたが、コレが本当にバッチリ👌

ショップの方すいません疑ったりして

さて空気圧の方ですが

○温間F 2.0 R2.0の時

まあ標準な感じですが、ちょっと高いかな

○温間F1.8 R1.6の時

ややグリップ上がったが、ABSの介入も多くなった。タイヤのたわみも少し気になる。

今回の結果を踏まえて、温間F1.9 R1.7ぐらい

が良いかもしれません。