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イイね!
2024年12月03日

車をいじるほど…

好き車を、それぞれカスタムして、自分好みに仕上げていくうえで、パーツの取り付け&メンテナンスをショップに、お願いしなければならないのですが、取り付けショップを探すうえで、ショップもスタッフも作業のクオリティーは、ピンキリで、高い値段とっておいて雑な仕事するところもあれば、身の上にあってないレベルの作業を引き受けてしまい、誤って違う取り付け方をして、車を壊されそうになった事など、過去にありました

私自身は、整備士の資格など持っていない素人なので、買ったパーツの取り付けをショップに、お願いしなければならないのですが、サーキット走行スペックよりに車をいじればいじるほど、大きな店では、グレーゾーンな車なので…作業を断るショップが増えました。個人で修理工場をやっている所でしか取り付けできず、クオリティーの高さなど分からないままで、お願いします。ショップが困る無理なオーダーなどは、一切出さずに事前に連絡して、出来るかどうか、話のすり合わせします。本当に当たりかハズレ分からない博打
をしているので、いつもヒヤヒヤしてます。

こんな、ショップ選びに時間と労力を振り回されて正直疲れます。

どこか、レンタルガレージみたいな所で場所を借りて、自分で少しずつできる作業を増やして、
このストレスから解放しないとダメだなぁ〜

自分が乗る車だから、基本は自分でメンテナンスしたいといけないですね。できる作業範囲が広くなれば、工賃代も浮きますからね!

特に今は、ZC33S のウイークポイントの、ブレーキキャリパーのトラブルが非常に多くて、
ブレーキを引きずるトラブルが酷くて困ってます。ホイールがメチャクチャ熱くなってました。





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Posted at 2024/12/03 12:45:40

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kazuasutoroさん

この記事へのコメント

2024年12月5日 10:18
愛車を自分の手で弄りたいと、そんな想いで自身も今まで整備士免許も無いながら、色々やって来ました。吸排気系、ブレーキ関連、各種補強アイテムや油脂類交換等、作業工賃は掛からないですが、其れに伴い必要な工具等の道具類も増えました。

自分で施工すると、自ずと元に戻したりする際の作業も容易いので、純正戻しや他製品への付け替えも比較的簡単に行う事が可能になります。
そうした作業が好きな方なら愛車のメンテナンスをする愉しみを存分に堪能出来ますね。

又、インタークーラー交換作業中に取付ボルトを折るというミスをやらかし、馴染みの車屋さんから出張リカバリーしてもらったり…何か問題が生じたらフォローして貰えてアドバイスも貰える体制があるかどうかも大切かと思う次第です。

コメントへの返答
2024年12月6日 9:27
SAKAさん、コメントありがとうございます。
メンテナンスや、何かトラブルがあった時の対処などが、ある程度の事が自分でできるようになれば、ショップ都合による振り回されるストレスから解放されるかな?って思います。
自分の愛車が目の前で不調を訴えているのに、自分で何もできないのって、ものすごく悔しくてはがゆいです。
SAKAさんのおっしゃるとおり、何かミスった時のアドバイスやフォローしてもらえる、環境作りは
大切であり丁寧に作らないといけないですね。

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「ニシウラ チャンピオンシップ
きたぜ!」
何シテル?   01/28 15:35
SWKのコンプリートカーに、さらにいじって乗っています。 たまに、サーキット走行してますのでよろしくお願いします。
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