ヒップラインに惚れて中古で購入。よく走っていい車でしたが，やっぱり左ハンドルに慣れなくて，買い換えました。

大学卒業後に本当に欲しい車で中古車を某大手で購入しましたが，サーキット走行中にエンジンブローして泣きながら積車に載せて帰った思い出があります。格好いい車だったなあ。

広い車が欲しくなり中古のカペラワゴンを購入。これで田舎から東京や神奈川に行き，現地のルールが分からず煽られまくった記憶があります，ははは。

記念すべき2台目。これでミニサーキットをよく走りました。

車大好き人生，記念すべき1台目。マニュアルでサンルーフ付き。全国走り回った思い出があります。かなり圧雪された屋根雪がボンネットに直撃（就寝中に雷のような音がしました）して破損という可哀そうな最期でした。

運転しやすくとっても良い車でした。オーディオ（マルチ）が壊れてしまい，音楽が聴けなくなってしまったので泣く泣く売却。4年間ありがとう！ その後はラングラーにバトンタッチ。

エボ７の後継車は，フェアレディZロードスターになりました。競技ができない分，普段も楽しめる車にしようと，家内を説得して中古で購入。オープンの6速マニュアルということで，少しスポーティです。純正クラッチがエボやインプの強化メタルより重いのには驚きました。またリバースは一旦押し込んでシフトを入れるので ...

家族が増えたので，ミニバンが欲しくなりました。中古で購入しましたが，古くささを感じさせないところがいいですね。パワーも積載も充分。今後しばらくは活躍してくれそうです。

競技ができない環境なので，残念ですが車両入れ替えを行いました。いい車でした。以下過去の記録。 ジムカーナ仕様のCT9ARSです。RSでもエアコン付きで夏も快適♪４駆って難しいです。でも下から効いてくるパンチのあるターボが好きです。

ヤフオクで売却しました。いい車でした。以下過去の記録。 H5車両でかなりのご高齢ですが、ヒーコラ言いながら走っているEG6SIRです。ラリーの練習でエンジンブローしてしまって、次に積んだエンジンが外れでした・・・。今はたまにお買い物号として活躍してます。