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車検前の話ですが、買い物が終わって、車庫に入れ終わった時、車体前方に傷が見えました。

写真は、修整をできるだけやった後の現在のものです。

結構、何か細いものがぶつかっていた様です。ただこんなになると、運転していたとするならば、衝撃はあったはずなんですが、気が付きませんでした。

もしかして、駐車時にやられたのかと思い、駐車監視のビデオも見ましたが、ちょうど死角になる場所なんで、わからず仕舞い。

赤い丸で囲った部分に傷があり、実はガンメタのところまで傷がありました。ガンメタ部はなんとか以前使った磨き材で消えた様ですが、この樹脂部分が何ともなりません。

ぱっと見、なんか汚いだけという感じでしょうが、個人的には気になってしょうがない。

どういたしましょうか？？？。

車検が終わり昨日、車を受け取りに行きました。

フロントガラスのコーティング剤がそろそろ効果が少なくなったので、こちらもお願いしました。（有料で2万円）

走行距離は約47000km。平均からすると、かなり乗っている方だという事。

心配していたバッテリーの件ですが、通常使用する方のものが60%となり、一応合格範囲ですが、この際なので、交換するようお願いしました。（有料で4万円）

もう一方のバッテェリーは、90％ほど。今回は問題ないですが、次の車検までは劣化するとの事で、交換した方が良いとの事（参考　通常バッテリーよりも高価なもので、5万円くらいだとの事）。

その他はタイヤの交換等の技術代は、新車購入時にプランに入ったので、料金は前払いしてあるという事。ただエンジンオイルなどの代金は有料です。

アイサイト診断は、すべて良好という事です。

タイヤはまだまだ交換しないでも問題ないとの事。

セルフチェック時の洗車はなくなりましたが、車検時の洗車は無料との事でしたので、ピカピカになって帰ってきました（あくまでも、見た目ですが・・・）。

後部に付けたダミーエキゾーストや、前に付けた自作スポイラーについては、何も言われなかったので、法定基準以内の凸形状という事で、問題なしと受け止めました。

という事で、当面の間、何の心配もなく一応運転できそうです。以上です。

昨日、車、車検に入れました。

買う時に、新車点検パックに入っており、2桁まではかからない見積もりでした。

一番の心配は、通常の方より、乗っている方らしく、バッテリーがどうかという事。

バッテリーが劣化していると、4万円（1つあたり）かかるとの事で、ドキドキです。

何もなければ、連絡しないと言っていましたが、夕方、電話があった事に気づきました（汗）。

それらしい兆候はぜんぜんなかったんですけど・・・。

仮に2つのバッテリーがダメになったとすると、3年で8万の損失。これって、ハイブリッド車っていうところから、コスパ的にどうなんだろうって、正直思います。

たぶん、これだろうと思うけど、思いたくないですね。

あと、保険の話もして、新車割引もはずれ、年齢が年齢だけに、割増になるという事。収入が減っているだけに、厳しい話ですが、もしかの事を考えると、入らないっていう選択はなさそうで・・・・。

昨日、買い物に行く時、細い道で向かってくる車を避ける為、電柱前で止まって、出ていこうとした時、電柱横にある斜めに張ってる黄色い樹脂製のポールに、軽く当たったみたいで、助手席のかみさんが「あつ、当たった！」って声がして、見たらサイドミラーが閉じられた状態になってました。写真は、現地ではありません。



ハザードを出して改めて止まって、まず開閉ボタンを押してみました。そしたら、ミラーは開閉をしてくれたんで、まず一安心。

降りて、ぶつかった周辺を見てみました。この車を買ってすぐの時、ミラーを閉じずに、駐車場の柱にぶつけて、そのキズ隠しに貼ったクッションシール（写真）に当てたらしく、あまり表面上もダメージはないようでした。

良かった！

反省と言ってはなんですが、ここんところ、天気のせいにして、洗車をおろそかにしていたので、ドアミラーの下に結構ひどい水アカ汚れがついてしまってました。(写真で撮るとあまり目立たないのですが・・・。）



イエローハットにも久々に行き、ガンメタ用の水垢取りの洗剤を買い、洗車場へ。

本来は4基ある洗車機が、2基も故障してたので、1台の車が待ってました。よくおいしいと言われる店前で、長い間待っても食べたいという方はいますが、私は真逆で、待ってまでも食べたくないタイプで、結局、今日は洗車機を使わずに、水垢落とし中心に洗車してきました。

一応、取ってはみましたが、若干残っているようでしたが、まあ全体的に、多少は綺麗になったので、良かった良かった。

私の車ももう少しで3年。車検を受ける為、今日予約してきました。

スマホのアプリで予約はしたのですが、Dラーさんから数回電話が来ていて、気づいた時には営業時間が終わっていたという事で、実際に行った方が早いかなと思って、出掛けてきました。

これまでセーフティーチェックをしてきましたが、車検にて一番の違いが、2泊3日という事で預ける形になるとの事。まあ、数年に1度なんで、通勤等はなんとかなるだろうという事で、代車等も申し込まずという形にしました。


因みに、私の車を担当するDラーの営業さんですが、以前行った時に、事故に遭って病院に入院したと聞いていましたが、今日、久しぶりに会えました。

まだ完治はしてない様ですが、聞いたところ、営業所の駐車場で、来ていたある有名な外車に乗る人の運転で、車のドアミラーに引っ掛けられた拍子に倒れ、なんと両足の上を車が乗り上げられ、骨折したとの事。両足の骨折とは聞いていましたが、駐車場でそんな事が起きていたとはね・・・、びっくりです。

「もしその方がスバルの車乗っていたら、止まっていてたかもしれませんね。(笑)」ってその営業の方は言ってました。さすが、営業さんですね。

写真は、Dラーからのお土産です。BOXERエンジン60周年を記念して、その冊子とコルク3枚、あとコルクが入っていたアルミ板金の入れ物です。

ちなみに、S:HEVのレイバックは売上好調。レヴォーグを乗っていて、燃費を気にしていたお客さんが乗り換えにと、買ってくださる方も多いとの事と喜んでました。

スバルはこれからは、AIの搭載に進み、例えば、大雪の日、雪で見えなかった側溝に落ちない様に、道のデータ集積をAIで解析、安全に進めるよう補助する機能を搭載するという話も聞かせてもらいました。


今思えば、９月で発売を終了するインプレッサGUですが、この話して来なかったのを後悔しています。まあ、まだレイバック・レヴォーグを中心とした販売促進が続き、インプに関しての具体的な話はないんだと思いますがね。どうでしょうか？？？