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昨日、Dラーで2年目の点検をしました。

結果は特に問題となる箇所なしという事で、良かったです。
通勤で1日約100km走るので、結構乗っている方だという事です。（27000km)

営業さんとの話で、街中を中心に走っている方は、後輪のブレーキ板の減りが多いとの事。発進と停車を繰り返す頻度が多く、高速道路を多く走る私みたいなタイプと比べるとそういう傾向があるとの事です。

来年は、車検です。営業さんの持っている車は、だいたい3年で乗り替わるのだそうです。宣伝の意味も当然ありますが、所持していて査定がさがる事を考えると、良い査定の時に売って、少額の出費で、新車に乗り換えるという事をしているとの事。販売担当だから、会社所有で使っていると思ってましたが、ちゃんと購入しているんですかね。

例えば、新車購入時に、残金設定をして、3年後まで乗って、乗り捨てる時に、その残金を受け取るという様な制度もあるとの事。そんな事をいろいろ提案したいとの事です。

まあ、再雇用で出費の多い事は、ちょっと無理なんで、基本、乗り捨ての感覚ではいるんですが、年をとって、目が見えなくなっているんで、その事を含め、おそらくは、会社を辞める時期でどうなるかという事になるでしょう。

写真は、景品としてもらったもので、氷を作るゴム性の皿です。クロストレックとレイバックの車の氷を作れるとの事。

それと、



Omniの動画のスクリーンショットで、整備場に入った時の画像です。なかなか見る事ができない場所なんで、見てしまいました。

ではでは。

昨日、会社帰りの風景です。

ちょっと渋滞していて、停車している時に撮ったものですので、あしからず。

金曜ロードショーのオープニングで、出てくるそうな風景なので、撮ってみました。
運転席からの撮影でしたから、助手席も写っています。

この写真をもっとズームすると、こんな感じ。



頭の中で、あのテーマソングが流れてきました。

わかるかな？笑。

つづきです。

妻を迎え、帰宅します。

昼から会津地域を走ってきましたが、やはり雪国というか、冬に雪が多い地域なんで、スバル車が多い気がしましたね。とくにXVが多かったです。インターチェンジの近くには、かなり大きなスバルショールームがありました。

磐越道に乗ると、道の駅・猪苗代と書かれた掲示板が見えてきました。ETC搭載の車は、ICを降りて数時間後又高速に戻ってくれば、料金が通常より安くなる様です。

手前にパーキングがあるのですが、こちらの方が良いと妻は言ってました。



夕飯の材料と、アイスを食べて、本格的に帰路につきました。

この日、台風の残り物でしょうか、ところどころ雲があり、雨が降りましたが、栃木あたりでは、ワイパーが全開になるような区間もありました。

結構、高速ではオートクルーズで走る様になったのですが、こういう大雨の時、路面にある水たまりはさすがにアイサイトでも認識しない様で、突っ込んだ時の衝撃があり、こういうところは、解除して運転した方が良さそうです（苦笑）。

一応、追い越し車線で、車線をお譲りした車は、ベンツ等外車勢は常連ですが、一番早かったのは、先ほど会津で多いと述べたXVでした（苦笑）。

ただ、全体的には安定して走れており、あとでOmniの画像をみると、雨の中でも結構なスピードで走っていたほど危ないっていう感情もなく走っていた様です。スピード表示は出しませんが・・・笑。



新車購入当時は、大雨だとアイサイトが停止した事もありましたが、撥水コートがまだ効いているようでした。

そんな感じで、大雨以外帰りは渋滞もなく、無事家に着きました。

終わり

一応、サブバッテリーも24時間持つ性能のものを付けたんで、駐車監視が強化されたという事で、後部席の左右それぞれ三角窓？のところに貼りました。

はったりで付けても良かったのですが、ちょっとおこがましい気がしまして、これまでシールの購入も含め、控えていました。

ただ、駐車監視に、１つ問題が判明。

ここのところ日照りが強く、会社にての駐車は、サンシェードをフロントガラスに付け、車内温度をあまり上げない様にしておるのですが、Omniがサンシェードの照り返しの光を浴びる為、高熱にてのシステム故障を防ぐ為、自己判断でシャットダウンする事が判明。なので、就労時間を通して、録画がされていませんでした。

駐車場に戻り、エンジンをかけると、Omniがなにか言っており、今日、改めて集中して聞いたところ、内容がわかりました。所謂、Omniの自己防衛発動ですね（笑）。

会社の駐車場ですが、ほぼ青空駐車なんで、日陰の場所はほぼ無いんです。

暑さ対策が重要か、駐車監視が重要か、ちょっと悩みますが、この悩みは夏限定と思われますので、まあこのシールで抑止を（苦笑）。

一度、駐車監視優先で長時間録画されているのか、テストするつもりです。すいません。

因みに、過去、当て逃げされたとか、そういう事はありません。あくまで、Youtubeにて興味を感じ、折角付けたという事の延長ですので、あしからず。

あくまで駐車監視は、興味だけで終わり、役に立たない事を祈りたいです。

数時間前の事です。会社から家に戻ってきて、エンジンを止めて、立体駐車場で自分の車を入れる位置まで上げた後、ふと操作面を見ると、なにか赤ランプが点滅してました。

？？？？？？？？

駐車場に入れる必要があるので、エンジンを掛けましたが、普通に掛かり、駐車場に入れて、エンジンをきりました。
先ほどの事が気になって、しばらく見ていたら、やはり赤が点滅しています。

これはどこか故障しているんだ、と思って、操作パネルでの位置でわかるだろう（その時は眼鏡をはずしていましたので、裸眼だとどんなマークをしているのか見えませんでした。）と思い、位置を確認し、部屋に入りパソコンで調べたところ、パネルの位置でそのランプが何を意味しているのかが解らず、また車を上げて、今度は写真を撮ってみました。点滅しているので、ちょっと撮りずらかったのですが、なんとか撮ったのが、表題の写真です（部分拡大しています。）。

よく取説を読んでいる方等は知っていると思いますが、私は読まない方です。
結局、車に鍵がかかっているこのマーク、セキュリティ表示灯といって、エンジンを切っている時に、セキュリティがかかっている状態で点滅しているらしいです。
走行時このマークが出たら、逆におかしいので、販売店に行ってくださいとの事。

この３連休、先輩が長らく乗っていた車を、フォレスターに乗り換えましたが、いろいろな機能をまだ使えていないのを、ちょっとバカにしましたが、お恥かしい限りです。

この車を買ってからそろそろ2年経ちますが、あまり目に留まってなく、「なんだ、なんだ」って感じでした（苦笑）。まあ、点滅している方が正常だとの事で、良かったです。汗、汗。