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納車から約6か月ちょっとが経ち、ボーナスも入った事から、タワーバーを頼んだという事を以前書いたと思いましたが、今日、取り付けて頂きました。

今、スバルでは、2024年スポーツランドSUGOにおいて、BZR優勝記念という事で、優勝セールを、裏メニューでやっているとの事で、値引きをしてくれました。なんでも、安くなるのは、再雇用社員としては、ありがたい事です。

で、ディーラーから、ちょこっと遠回りをして、今、帰ってきました。

ただ、高速道路は乗ってきてないんで、一般道編という事で、印象を書きたいと思います。明日は、会社にいくので、高速道路を使うので、その印象は、明日以降書く事にしときます。

同じインプレッサを乗っていて、このパーツレビューを書いている方のコメントを読んでいまして、感じ方はいろいろだなと思っています。私もあくまで個人的な印象なんで、あしからず。

まず、気にしていた事は、タワーバーを付けると、なにげなく乗り越えていたちょっとした段差を乗り越える時のショックが、大きくなるという事でした。そんな事を意識して乗ると、そういえば、そうかもしれないなと思ったのですが、乗っているうちに、うーん、以前もこれくらいだったんじゃないかと思っていると、そんなに、変わってない気もしてきました。

ハンドルの重さに関しても、そんなに変わりは感じなかったし、曲がる時のイメージも切りすぎたりする事もなく、あまり変わらない感じでした。

まあ、つまりは、私の今日の印象としては、装着しても、あまり変化を感じなかったという事です。もしかして、鈍感な奴、私？（笑）。

折角付けたのに、変わらないのは、付けた意味がないんで、明日の高速道路での印象が気になるところです。