タナベダウンサスとテインショック交換、ダウン量

今年（2024年）の4月に足回りを交換しました。交換当時で走行距離28,000キロほど。
交換したのは、
スプリング:TANABE FUNTORIDE SPRING
ショック: TEIN EnduraPro

装着から3ヶ月強。やや馴染んできた感があるのでダウン量再計測してみました。
走行距離38,000キロ。（3ヶ月で+10,000キロ…！）



スプリングは20〜30mmダウンを謳っています。（画像はFL1用）

装着直後（4月）
フロント右: 680-657=23mm
フロント左: 676-657=19mm
リア右: 690-667=23mm
リア左: 672-659=13mm

現在（7月）
フロント右: 680-653=27mm
フロント左: 676-654=22mm
リア右: 690-662=28mm
リア左: 672-652=20mm
※元の車高-交換後の車高=ダウン量

なのでメーカーの謳う20mm〜は間違ってないことがわかりました。
そして右側の方が落ちてることもわかりました。

スプーンさんのはどんな感じなんでしょうね？気になります。