アウトバックの販売終了について

ネットでもちょこちょこ噂というかほぼ間違いない話のようですが
アウトバックの国内販売が来年3月で終了するという話。

これを聞いて、え～！？マジか～と思う反面、まあそうだろうな・・
と納得するところもあります。

アウトバックは正直人気車というわけではありませんし出かける度に
頻繁に見かけるような車でもありません。
つまり売れていないんですよね。
またほぼ北米をターゲットにしていて車体は年々大きくなっているし
国内向けにダウンサイジングエンジンへ載せ替えたり日本仕様に
色々変更する手間もあるわけで国内でそれほど売れもしないのに
そこまで手間を掛けてまで国内で販売するかということですよね。

車としての走行性能や内装の質感においてはSUV人気NO.1の
ハリアーと比べてもアウトバックの方が確実に上なのですが
そういうところは販売台数には反映されませんしね。
まあ無骨なデザインのアウトバックより女子受けの良いハリア－
を選択するというのは納得はするんですがね(笑)

私は長いことトヨタ車に乗り続けていましたが昔から運転の
面白かったスバル車に乗りたかったのですが車のデザインや
質感、静粛性という面でそれまでのスバル車では納得できない
ところがあってなかなかスバル車に乗り換えるタイミングが
なかったのですがBS9の後期アウトバックや現行レヴォ－グに
なったあたりからやっと自分の基準にかなう車が出てきたなと
思うようになり、ちょうどハリア－の買い替えのタイミングで
BTアウトバックが発売されたのでやっと念願のスバル車に
乗り換えたというのにそれがまさか最後のアウトバックになるとは
思ってもみなかったです。

アウトバックは乗り始めてもうすぐ丸２年ですがいまだに飽きない
車でかなり気に入っています。
ハリア－の時は乗り始めて１年もしないうちに飽きてしまい本気で
買い換えようと思ったことがあったくらいでした(苦笑)
それくらいアウトバックという車は自分にとって満足度の高い車です。
もちろん細かい不満はありますがそれを補える魅力があります。
なのでアウトバックの次も新型のアウトバックに乗り換えたいと
考えていただけにかなりショックですね・・・。

自分の場合大体２回目の車検前くらい、つまり4～５年くらいで
乗り換えるというのが今までの買い替えサイクルなのですが
順当にいけば2027年か2028年くらいには新型のアウトバックへ
切り替わっていたはずなのですがその予定が外れてしまい買い替え
候補が無くなってしまいます。

そうなるとまたトヨタ車に戻るかな～とも考えましたが昨今の
トヨタ車はモデルチェンジの度に値段が上がる割に質感は下がり、
コストダウンがひどくて買い換えたいと思えなくなってるんですよね。

スバル車なら来年2025年には新型フォレスタ－が発売されますが
デザインが微妙なんですよね・・・リセ－ルはスバル車の中では
１番良いのですが・・・。
2026年か2027年にはレヴォ－グが新型に切り替わると思われるので
スバル車なら次期レヴォ－グを選択するのもありですが問題は
デザインがどうなるかです。
スノボ－をする自分としては車高の高いレイバックも候補の１台に
なるべきなのですが発表されるまではミニアウトバックのような
デザインなら欲しいな～と期待はしていたのですがまさかの都会派
SUV宣言の元にルーフレ－ルも付かない上に中途半端なデザインで
レイバックは個人的に選択肢にならないんですよね・・・。

BTアウトバックに乗られてる方の中には私と同じように買い替え
候補に悩まれる方もおられるのではないでしょうかね・・・。

まあ買い換えるのはまだ２年以上先なのでゆっくり考えますかね。