ルキオ★のブログ一覧

本日アウトバックのC型を契約してきました。


契約内容は

グレ－ド：リミテッドEX
カラ－：クリスタルホワイトパ－ル
メ－カ－OP：本革シ－ト(タン)
　　　　　　 　ハーマンカ－ドンシステム
ディ－ラ－OP：ベースキット(スプラッシュ)
　　　　　　　 ETC2.0車載キット、ビルトインキット
　　　　　　　 ドリンクホルダ－イルミネ－ション
　　　　　　　 フットランプキット
　　　　　　　 カ－ゴトレ－マット
　　　　　　　 TVコントロ－ル
　　　　　　　 ETCセットアップ

OPについてはいたってシンプルでしょうかね。

最初に見積に入ってて切り捨てたOPは以下の通り。

・純正ドライブレコ－ダ－
　理由：純正のフィット感は抜群ですが高すぎ、コスパが・・・

・点検パック
　理由：イニシャルコストを下げるため

・ガラスコーティング(12万円)
　理由：自分でマメに手洗いするのと自分でブリスを施工するため

と言った感じです。

納期はC型の正式発注が10月になるので12月か1月になる予定とのこと。

スバル車の国内向け車両はすべて群馬で作っていおり部品サプライヤ－も
意外と国内が多く他メ－カ－のような部品供給への影響が少なく比較的
納期は安定しているようです。

長年トヨタ車ばかりでしたが今後はスバリストになります(笑)

ハリア－は新車購入してから今年の11月で丸5年になるのですが1度も
タイヤ交換はせず去年タイヤににひび割れがあるのを分かっていながら
放置してました。

いつもならタイヤは3～4年くらいで交換するのですが今年車を買い替える
つもりでタイヤ交換をケチって今年も無交換でいたのですが先日親の通院に
行ってた時に右後ろから”パンッ”と何かがはじけたような音と感触があり
何か踏んだかなと思いながらそのまま病院に向かって自宅に帰ってきたら

なんじゃこりゃあ～～～～！！！！！

てな状態でまさかのパンク・・・・Orz

パンクらしき音がしてそのまま病院へ往復してましたが道中変な動作やガタつき
もないので全く気が付きませんでしたがこの状態で普通に走行していたにも
関わらずホイ－ル割れや傷が入らなかったのは不幸中の幸いです。

ハリア－は最近の車に漏れずスペアタイヤは装備しておらず付属している
コンプレッサ－とパンク修理剤を使って修理するのですがパンク修理剤を
全体にいきわたらせる為に充填後に5キロほど走行する必要があるのですが
エア漏れがひどく規定値の空気圧まで上がらず、結局1.3Mpaの状態で半分
タイヤが潰れている状態で走行させましたが穴が塞がらず空気も漏れ続ける
のでこりゃあさすがにダメだなと思い、更に盆休みでディ－ラ－もやって
いないので2日ほどそのまま放置していました。

そして今日ダメ元で空気を入れてみたら規定値まで上がらないけど2.0Mpaまで
圧力を上げれたのでわずかに穴が塞がっているようでした。
これならなんとかなるかもしれないなと思い、再度空気を充填してパンク修理剤を
いきわたらせるべく5キロほど近所を走ってきて再度空気を充填したら規定値の
2.2Mpaまでなんとか入りました。


これならなんとか自走してお店に持ち込めるので今日に到着したnewタイヤを
盆明けに持ち込んで交換してもらおうかと思います。

それにしてもこれが遠出した先でのパンクだったらと思うとゾッとします。

パンク修理剤も実際に使って分かったのは1回でうまく穴が塞がらないので少し
時間を置いて2度、3度と空気を入れて走行させて溶剤をいきわたらせて少しずつ
穴を塞ぐ必要がありそうですね。

とりあえずタイヤはひび割れが出てたら溝があっても早めの交換が吉ですね。

皆さんも気を付けましょう(;^_^A