妖艶・・・

どうも、筆不精です。







正直なところ、お仕事の方がドタバタし過ぎてプライベートが疎かになっているうえ、健康上の問題も抱え何とも・・・っと言ったところですが、趣味車の方の今年の年貢も納めました。

今年は車検ですが、そこそこ手入れをしているうえでは、重整備は無さそうなんで、近所の日産Ｄでも行けるやろと、これまた同じ血の香りのするサービスフロントマンに、事前チェックをお願いしてみました。



リフトに上げて、これまた現場の古株メカさんがチェックしてくれましたが、

　　　これならウチでも作業出来ますよ～

とのこと。

作業スキルの問題よりも、交換部品が出た際、そのパーツが製造廃止部品であればディーラーさんでは、純正パーツ以外の使用は厳禁なので作業不可となりますから・・・

今年から、車検前２ヶ月から車検受けが出来るようになったので、今回早々に診て貰いましたが、最悪ディーラーで作業不可、若しくは重整備が出てきたら、これまたサンイチハウスにお願いしないといけないなぁ～と考えておりました。

ただ、車検受けには問題無くとも色々と言うか細かい不具合はボロボロ出てきて・・・


走行中によく表示がお休みする症状が出始めてきて、シフトレバーをちょこっと触れば再点灯するのですが、どうも精神衛生上宜しくない。

しかも、シフトロックが解除されにくくなってきたと言うより、ほぼ解除出来ないので、シフトレバー直近の解除ノブを押して作動させてるので、本日シフトロックのソレノイドの在庫確認して貰ったところ、何故か内装色設定がブラウン（ｃ）とそれ以外で有り、しかもお値段が１０００円程違うと言う謎設定。

お約束の在庫無しの製造廃止かと思いきや、ブラウン設定のみメーカー在庫２個だったので、色違いではありますが１個発注して貰いました。
まあ、なんで色違いの設定なのかの方が興味あるので、サービスフロントマン共々到着が楽しみで仕方が無いのですが・・・

因みにパーキングセンサーも内装色設定有りとこれまた謎設定でしたが、残念ながら両方とも在庫無しの納期Ｘ（製造廃止）でありました。
当然ながらシフトＡＳＳＹも在庫無し納期Ｘでしたね。


あと、４月にちょっとしたパーツの在庫を調べて発注しておりますので、届き次第それについても上げてみる予定です。