2025年4月よりYB125SPに乗り始めたリターンライダーです。 20年ぶりのバイク楽しんでます。 皆様宜しくお願いします。 2018年式、3096kmでスタート

2023年11月3日仏滅納車。 前車インプレッサスポーツが色々あって、疲れて乗換え。 隣県トヨタＤの認定中古車という、らしくない買い方。 人生初のトヨタ車でミニバンで、ハイブリッド。 購入時に既に10万キロオーバーだけど、THSだから30万キロ位は楽勝でしょう。知らんけど。

YK12マーチから乗換え。 大阪のDから登録済未使用車を購入。 非カスタムの外装が好きだけど、たしかクルコンが無いのでカスタムを選択。 軽自動車は各メーカーがしのぎを削っているだけあって、良く出来ているなぁと感心した。 ターボなので高速巡行も楽だし、TEINの車高調入れたら乗り味が凄く良くなった。 ...

同じ年式のN-WGNから乗換え JAAでトランクフロア曲がりのＲ点 2年落ちレンタアップ N-WGNは無傷で乗っていたのに傷物にされゲンナリしたので、初めから傷物を購入。 かなり安く落札出来たのでN-WGNの売却代金の半額程度で買えた。 ユーザーを舐めた初期型から多少はマシになった中期型。 分かっ ...

E12ノートから乗換えでTAA横浜３点物。 一度はスバルAWDを所有してみたくて、近場のAAで安値の玉を狙って、現車確認無しで購入。 雪国で使われた車を避けるため、首都圏のAAで引張ったのに岩手で乗られた極めて程度の悪い車だった。 速さや楽しさはないけど「曲がる」「止まる」に関しては何の不満もな ...

H2年式SiRサンルーフ、オートA/C 付 某社Dメカ辞めて好きな車を乗れるようになり大好きなCR-Xにカムバック ９万キロ修復歴なし11年落ちを個人売買で一桁万円で購入。 今では信じられない。 EF7は快適装備の無い車だったので、この車はシンプルなカスタムで快適に乗れ古い車に見えないように綺麗に ...

63年式Si５速 ダートラを始めたくてAE86やE39Aを探すも良い物件がなく、偶々出てきたのが大好きだったCR-Xのフルジムカーナ仕様。 地区戦優勝歴あり、6万キロ台でエンジンO/H履あり、無限フルブッシュ、スタビ、デフ、クラッチ、オーリンズショック、メルシート無しだけど何故かグラストップという ...

元年式25XのAT 中学生の頃に母が車を買うことになり、熱心に薦めて新車購入w 免許取って初めて運転した車。 CVツインキャブのD型エンジンはSOHCながら気持ちよく回り、ノーマルのAE86やNA6を追いかけて遊べた。 自分がCR-X購入後も時々借りて遊びに行ったり良い思い出しかない車。 後に他社 ...

記録用