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スパーダの外装には、エンブレムやステッカー類を一切貼らないつもりでした。

が、ついに貼ってしまった･･･（爆


だけど、思ったよりもけっこうかっこよく決まったので、めちゃめちゃ気に入りました（笑

会社帰りに、私も早速見てきました！
やっぱり、色々と進化してますね～
使い勝手は、とても良さそうです。
スパーダが入ったら、また見てみたいですね。


帰って、嫁さんにカタログを見せたら･･･

これって「モビリオスパイク」じゃん


ん？？　あ、そういわれてみると、後期のスパイクに似ているかも。




個人的には、やっぱりＲＦスパーダが一番好きだなぁ（笑


おまけ→ちっちゃいけど、愛車自慢にうちのスパーダの写真が採用されてる？

リアスポイラーを外したら、ようやく自分に納得いくスタイルになりました♪

やっぱり、スパーダの純正エアロはうまく作られてるなって関心します。
また、ＪＰのＦスポが適度なボリュームを出してくれるので、スパーダ本来の持ち味を気持ちよく出してくれるなと･･･

ついでに、プロフ写真も変えてみました。

ついさっき撮ったので、夕日がちょうど良い感じに。
なんか、前の写真もこんな感じだったかと（笑

そうそう。ピラー部分に前から「シリコンオフ」吹いて綺麗にしているんですが、どうも日に焼けるとちょっと油がピラーに浮いたような状態になっちゃうんですよね～

なんか良い方法ないかな。

無限のＦリップ、ＤＡＤのサイドステップに続き、リアに付いていた、ジースクエアのリアアンダースポイラーも、ついに外してしまいました。

それで、またまたヤフーオークションに出品です。
ちょっと、マフラー熱で溶けている部分がありますが･･･。

無事に落札されました♪
ありがとうございました。

昨日届いたブリッドのシート。早速使ってみますた。

えぇ、実は車に付けるのではなく、ゲーム用に（爆

なかなか良い感じです（笑