前に乗っていた黒色のMAXRSも良かったのですが、どうもあのJB-DETエンジンの低速トルクの無さがダメでした。今度はRSのFFにでもと思っていたのですが、EF-DETの4WDのMTに試乗させてもらったら、もう虜に（笑 たまたま見つけて、即ＧＥＴとなりました。

結婚して子供が生まれ、ＹＲＶで手狭になり、スライドドアの車を探して出た結果がこのステップワゴンスパーダでした。 デビューCMが今でも目に焼きついていて、初めてミニバン欲しいなぁと思わせてくれた車です。 おかげで家族にも好評で、とても楽ちんですｗ 納車時から今のスタイル状態です。 替えたのはホイー ...

奥様の愛車です。 ＭＡＸから乗り換えでした。 グレードはケンジントン。色は珍しいホワイトホールベージュ。ATになります。 ATですが、非常に面白い車です。今までに経験したこと無いﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。 まるでゴーカート（笑 最近は、私の普段の通勤車と化しております（爆 ※H22.2に売却

1t弱の車重に1300cc+ﾀｰﾎﾞで140ps/18kgというｽﾍﾟｯｸは、こいつに初めて乗った時はもうびっくりでした。当初FiTに乗る予定だったのですが、YRVの方が面白そうだったのと、比較的安かった(笑)のでそうしました。4WDのﾊﾟﾉﾗﾏﾊﾟｯｸというｸﾞﾚｰﾄﾞでした。 社外ﾊﾟｰﾂは ...

軽自動車で一番乗ってみたかった車がこのMAXでした。RSの4WDｸﾞﾚｰﾄﾞで、4気筒、ﾀｰﾎﾞ、切り替え式4WD、ﾌﾛﾝﾄにﾍﾘｶﾙLSD、ｷﾞｱｶﾞﾁｬ付きと軽自動車でこれだけの装備は非常に魅力的でした。 大変良い車でしたが、低速ﾄﾙｸがｽｶｽｶで、右折時に何度も怖い思いをしたことがあります。 ...

今までで一番長く、思い出の深い車です。 5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞで200ps/20kgというｽﾍﾟｯｸで、使い勝手も良く、非常に良かったです。 こいつのおかげで車の知識も身に付け、DIYもするようになりました。まさに1/1のﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙのような感覚でしたね（笑 降りるまで特に大きなﾄﾗﾌﾞﾙも無く、 ...

車に興味を持ち始めてから、ずっと乗りたかった車です。今でも一番好きかもｗｗｗ 当時はMT嫌いで、ATを選択しましたが、それはそれでちょっと後悔してました（汗 いつかまた乗りたいですね。 今度はDB8のﾀｲﾌﾟRで！