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イイね!
2012年06月13日

予想GUYです

予想GUYです 補修用部品の第1弾、到着しました。
イタリア本国から取り寄せで、2〜3週間くらいかかるって聞いてたのに、まさか入金後1週間で届くとかw

購入の経緯ですが、フロントパイプの蛇腹部分が朽ちてしまったため、まずは部品取り等で純正品を探してみましたが、見つからず。
16万kmが見えつつあるクルマなんで、その手の方法で延命ができればいいレベルなんですが、見つからない以上、止むを得ずSupersprintのエキマニを買うことに。

Supersprintのエキマニは蛇腹部分に相当する短いパイプが付属してるんで、そこが直ればいいんですが、繋がり方が純正とは違うため、エキマニまで交換しないといけません。

まさか、補修目的で社外のエキマニを買うことになろうとは…(汗

画像は後ほど…
ブログ一覧 | プントのこと | 日記
Posted at 2012/06/13 20:08:21

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この記事へのコメント

2012年6月14日 9:39
やっぱりマニは変えた方が良いからね・・
補修も兼ねたバージョンアップは良いと思うよ
コメントへの返答
2012年6月14日 12:30
乗り換えたばかりの頃に「換えられたらいいな」って思ってたのがいろんな意味で現実になりました。

リアピースといいエキマニといい、排気系は補修ばっかしてる気がします…(汗
2012年6月15日 9:33
あー、アミアミではなく蛇腹部分が朽ちてましたか…、ウチのプントはまだ大丈夫ながらも、いつも見てもらってる主治医さんはあの周辺が結構ネックだと言うてましたねー…
しかしこのチャンスで社外エキマニというのもそれはそれでいい流れかな?(財布以外には)

コメントへの返答
2012年6月16日 14:47
蛇腹の付け根のところがどうも朽ちてたようです。
フロント部分ならエキマニの交換だけでなんとか解決できますが、いかんせん10万弱するのがキツいっす…(汗

でも、変えたら等長エキマニのせいか、排気音のドロドロ感がなくなったような気がします。
加速時のフィールも少し変わるんで、変える価値はあるかもですw

プロフィール

「[パーツ] #シロッコ R8用オイルフィラーキャップ http://minkara.carview.co.jp/userid/360012/car/2016814/8445340/parts.aspx
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