RB(七菜)のブログ一覧

お久しぶりです。
人気の艦これこと艦隊これくしょんにハマってるダメ提督の七菜です（挨拶


実は昨日で今のクルマに乗り換えてから6年が経ちました。
前のクルマで3年だったので、倍は乗ってることになります。

やっぱり好きで買ったクルマだと愛着があるせいか、乗ってる期間も伸びますねｗ


6年間の変化を少しだけ振り返りましょうかね。



2007年　納車翌日


納車当日の夜にはムーヴからナンバーステーを移植。
この頃はまっさらでキレイでした←


2008年　夏タイヤ解禁


2007年末のコミケでステッカーを貼ったりしましたが、それよりも楽しみだったのが夏タイヤセット。
SPEEDLINEのチュリニキットを履いた姿がサマになってます。
このときの画像はwikipeiaでも大活躍デース！←


2009年　はじめてのワンオフ

買ったときからついてたANSAのマフラーが朽ちたので、スルガスピードさんでマフラーを作ってもらいました。
この年は車検の絡みもあったので、夏コミを犠牲にして車検に備えました←


2010年　車高調・ユーロテール導入

アラゴスタの車高調を導入するために予算を確保してた時期で、XYZの存在を知ったときに予算が少し余ることがわかったため、余りで希少なユーロテールを買っちゃいました。
ユーロテールに至ってはクルマを買ったときから欲しかった念願のアイテムでした。

2011年　17インチホイール・カーボンボンネット導入


この頃は辛うじてフェイトさん仕様だったので、なのは絡みでレーシングハートのホイールを導入。
デザインは好みだったタイプCRで、カラーは黄色に映えるガンメタを選択。
この頃からこのクルマのアイデンティティのひとつになってますね。
もうひとつはカーボンボンネットを導入したことでしょうか。
自分への誕生日プレゼントという淋しいものですが、これも念願のアイテムだったので後悔はありません。
また、2010年の12月から9月まで電動パワステの死亡に悩まされた時期でもありました。

2012年　エキマニ導入

この年は見た目の変化はなかったですが、フロントパイプの劣化でエキマニを交換したことくらいでしょうか。
このときも電動パワステの死亡が再発。クレームで交換しました。

2013年　本格的に痛車化


リアガラスに着手し…



秋田のキャラフェスでステッカーを用意するも間に合わず、やっつけ仕様に…


それでも地道にリアのキャラステを仕上げ…



誕生日にいたぱ！へ参加。
そして、8月下旬に痛Gふぇすた参加を見据えてリファインを決意。


これが…



こうなりました。
カーボンボンネットはくすみがひどくなってきたので、カーボン柄シートでラッピングしました。
ボンネットにキャラステを貼らなかったのは、高速走行でキャラステに悪い虫がつくのがイヤだったので…←


と、中身の濃い6年でした。
とりあえず、乗り換えはまだ検討中なので、今年は車検を通す方向になりそうです。

7年目のこれからはいったいどうなることやら…