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早いもので４月も下旬に差し掛かりました。

すっかり桜も散って気温も上がってきました。


ちょいちょい雨が降るので洗車の機会を見つけられていませんでしたが、休日かつ天気が良いということでようやく４月１回目の洗車です。



いつもなら昼くらいから始めるところですが今日は日曜日ということで洗車場が混雑することを見越して9時前に到着しました。


が、すでに満員御礼。

少しだけ待機しましたがほどなくブースが空いたので早速洗車開始です。



まずはホイールを洗います。

色々と試しているホイールクリーナーですが過去に使ったことのあるコレがなんやかんや今のところ1番使いやすいかも知れません。



比較的安価ですがしっかり綺麗になるのでありがたい。



ホイールを洗ったらボディの洗車を行います。

ここまではいつものメニュー。

このあとが自身初の試みとなります。



それがこちら。

ワックスやコーティング前の下地作りや水垢なども除去出来るらしいです。

私が所有し始めてから一度もボディのクレンジングをしていなかったのと。特にボンネットの水垢が気になっていたのでこの製品の施工にトライします。

この手のクリーナーにはずっと興味があったのですが、素人が手を出して塗装を傷めないか心配で躊躇しておりました。

が、色々とYouTubeなどで情報を集めた結果、素人でもまあ大丈夫そうな製品だと判断したので満を持しての施工です。



スポンジに適量付けて濡れたボディに塗布します。(適量がどんなものかはよくわかりません。)



塗り広げたら30秒〜1分待って、スポンジで軽く擦っていきます。

それが終わったらあとは水で流すだけです。

パネルごとに小分けに施工するのが良いらしいです。




写真だと分かりづらいですが、向かって手前側が施工済みで奥側が未施工です。

ちゃんと施工したほうは親水状態になりました。



これをボディ全体に施工します。
(結構疲れます。)



クリーナーが残らないようにしっかりと高圧洗浄機で洗い流します。









施工の甘いところは完全にリセットはできていませんがまぁヨシとします。

薄々気づいていましたが、洗車場が混雑している時にやるもんじゃないっすねこれ。タイムプレッシャーがすごくてどうしても作業が雑になりがちです。



とまぁ、とりあえずはさっと拭き上げまで終わらせたら本日のお楽しみの時間です。








それがこちら。


シュアラスターのマンハッタンゴールドJr.です。


とうとう私も固形ワックスに手を出しました。

YouTubeで色んな動画を観るうちに自分の愛車にも施工したいという欲が強まった結果です。


固形ワックスもやはり素人にはハードルが高く感じられたのでこれまで遠ざけておりました。


さっき大急ぎでコート前クリーナーを施工していたのはコレのためでもあります。




パッカ〜〜〜。


うん、いい匂いです。


施工方法は、付属のスポンジを水に濡らして固く絞りワックスを付けて縦横に塗り広げ、乾きはじめたら乾いたクロスで拭き上げるだけ。

とまぁ簡単そうに聞こえますが実際はどうなんでしょうか。やってみましょう。




ワックスの塗り広げ方にはいくつか流派があるようですが私はとりあえず縦横に塗ってみます。



まだ午前中なのに気温が高くなってきてワックスが乾くのが速い…これも時間勝負ですね。
スポンジの水分を気持ち多くして塗り広げ易さに振ってみます。

そしてなるべく線傷が入らないよう注意しつつ施工していきます。


おお！ええ感じですね。


当たり前ですが、スプレータイプの簡易コーティング剤よりも施工は大変です。




ボディー全体に施工するころには汗だくでしたがやはりロングセラー商品だけあって仕上がりはとても良いですね！



コート前クリーナーですっぴんになったボディーが再びツヤツヤになりました。満足。



私の作業が終わる頃、隣で作業していたスイスポの方のお友達が遅れて登場したのですが黒いCR-Zでした。

ちょっと話しかけてみたら気さくな方だったので記念撮影をさせてもらいました。


なんでも彼らは東京からわざわざヤビツ峠にドライブに来て、その帰りに洗車をしているのだそう。


たまーにこういう出会いがあるのも洗車場に通う楽しみの一つでもあります。


一期一会だとしても共通の好きなものの話が出来るのは良いものですね。


良い休日になりました。

最近何故かiPadが欲しい欲が出てきて、かと言って最新のものを新品で買う勇気も無いので中古PC販売店やリサイクルショップを巡っております。
が、あれこれと情報を集めていくと結局はそれなりに新しい型のものが良いという結論に至り、そうなると中古とはいえそこそこのお値段になります。
で、結局は「いやほんまに要るか？いらんやろ」となって何も買わずに退店するという行動を繰り返しております。
車のパーツなら後先考えずに数万円のものにも手を出すくせにこういうところでは足踏みをしてしまいます。



「まぁ無駄な買い物をせずに済んだと思おう…」と自分を納得させ、近場の比較的安価なお米屋さんで米を買ったその帰り道。

立ち寄ったセブンイレブンでこのようなものを発見。



「残り10枚」


しばし長考。


上位の賞品は既にほぼ無くなってはいるものの、NSXがまだ残っている…。

そしてラスト賞はGT-R3台とディスプレイのセット…。

日産贔屓ではないもののやはりGT-Rはかっこいい…。
なんならハズレ枠のタンブラーが1番欲しいかも知れない…。

くじは１回935円…。

10回ということは9,350円…。


50,000円のiPadを諦めたくせにこんなところで10,000円を散財するのか…？いやそんなんありえんやろ…。

これこそ無駄な買い物ではないのか…？
トミカやぞ…？いうてミニカーやぞ…？
ミニカーに10,000円…？
あかんあかん！そんなんあきまへん！！




















というわけで購入しました。



私はいったい何をしているのでしょうか。
まぁ、買わない後悔より買う後悔の方が後腐れがなくてよろしい。(ということにしておきます。)




これがラスト賞です。
いうまでもなく、私は貧乏性なのでこの手のものは開封出来ません。



かっこいい。


こんなのもありました。


スカイラインが付属。



GR86はダブってますね。1台は開封して飾ってもいいかも知れません。



たぶんハズレ枠のフェイスタオルとハンドタオルとタンブラーとコインケースです。


それぞれをメルカリで買って揃えるのとどちらが安かったのでしょうか。

そんなわけで、私のiPad購入計画はこれにて白紙に戻りました。


50,000円の無駄な買い物を回避した結果10,000円の無駄な買い物をしたわけですが、トータルでいうと40,000円は浮いた計算です。やったーラッキー✌️(?)

大昔に叔父から譲り受けたギターがありました。譲り受けたのはたぶん20年くらい前。

現役バンドマン時代にたまに弾いていましたが、どこだったかが調子が悪くなりそのまま仕舞い込んでかなりの時間が経過しました。


最近またちょこちょことギターに触る時間が増えたのでふとした思いつきでそのギターをリペアに出す事にしました。



リペア依頼をしたのはこちらのお店。
町田にある「音好堂」というお店です。


町田の繁華街の大通りから少し路地に入ったところにある本当に小さなお店ですが、何気に10数年前からたまーに顔を出して冷やかしておりました。

三月の初旬にリペア依頼を出し、本日リペア完了との報せを受け引き取りに行きました。


長い間放置していたため、あちこちに不具合を来していましたが見違えるほど綺麗にして頂きました。



そのギターというのがこちら。

エピフォンのレスポールです。

当時は全然ピンときてませんでしたが、歳をとったせいか今見るとゴールドトップのレスポールもなかなか良いですね。

何気に日本製で、シリアルから推定すると2000年のフジゲン製であろうとのこと。

2000年というと最近のもののように感じますが冷静に考えると26年前なんですよね。いやほんとに信じられないほど時の経つのが早いです。


個人的にはあまりレスポールには馴染みがありませんでしたが、あらためて弾いてみると非常に豊かな生鳴りでアンプを通せばレスポールらしいファットなサウンドも心地よいです。

ただなんというか、レスポールを構えた時にどういうわけか何を弾いたらいいのかわからなくなるんですよね。


ポジションマークが剥がれて浮きかけていましたが綺麗に直してもらいました。


外れた際にどこかに転がっていったツマミはボディ色に合わせて付けてもらいました。(もともとは白)


ピックアップのエスカッションはフロント・リア共に割れていましたがこちらも新品に取り替え。

ピックガードはもともと外されていたんだったか私が外したんだったか覚えていませんが

その他ジャックの交換、ナットの交換をしてもらいました。


どのみち自宅でしか弾くことはありませんが、綺麗に蘇ったレスポールくんを大切にしようと思います。

気付けば３月も残り僅かとなってまいりました。
この時期は職場でも人事異動の発表があったりで、引き継ぎやら次の新体制の準備やらでバタバタしがちですね。
まぁ私に関しては今回は異動の対象ではありませんでしたが。

少しずつ暖かくもなってきて、それと同時に花粉なのか黄砂なのかよくわからないものも飛散しているらしく愛車は見るも無惨な汚れっぷりです。


きったねぇ…。


そんなわけで、今日は休みなので昼過ぎにいつもの洗車場にピットイン。
明日の午後だか夜だかから雨予報ですがそんなことは関係ありません。


今日は久しぶりにフロントガラスの油膜を取って、一度リセットしてからモンスターレインスプラッシュを際施工します。
前回施工してからかなり月日が経過したものの、今のところ特に撥水力の低下は感じていません。意外と効果の持続力は高いようです。

とはいえ気温が高くなる前に際施工しておきます。


フロントガラスを何度か水で洗い流し、そのあとウォッシンググローブで軽く撫でて表面の砂埃を落としてからウォータースポットクリーナーを施工します。
色々と試しましたが、個人的にウィルソンのウォータースポットクリーナーが気に入っています。(たぶん効果にさほどの違いはないと思います。)



端っこの方に少し施工ムラがありますがほぼほぼ親水状態になりました。



そのあとはいつも通りの洗車を行います。
今回はホイールは簡易洗浄に留めました。PF05君ごめんね。



全体を拭き上げます。


いつものモンスターグラシアスゴールドを施工しようと思いましたが、思ったより日差しが強くボディが熱を持っていたので今回は見送り。






というわけでレインモンスタースプラッシュを施工します。


全体に塗布して、少し乾燥させたあとに固く絞ったクロスで拭き上げ。簡単で助かります。


綺麗になりました。


ボディコーティング剤を施工しなかったものの全体的に綺麗になって満足です。


車内をハンディークリーナーで掃除して、内窓も綺麗に拭いて本日のメニューは終了です。



今週は夕飯の当番なので買い物をして帰路に就きます。
最近は肉味噌を作るのにハマってます。(謎情報)


５月に身内だけでの結婚式を控えており、その準備やリモートでの打ち合わせなどやることがたくさんです。
ドアミラーの交換とかやりたいことはありますが少し先延ばしですね。
まぁ楽しみがあることは良いことということで。

先日、ステージ4の大腸癌に加え脳腫瘍との闘いの末、56歳という若さでこの世を去ってしまったLUNA SEAのドラマー・真矢さん。


彼とファンとの最後のお別れの場である献花式に参加して来ました。



会場は横浜のぴあアリーナMM。



入場後は一切の録音・撮影が禁止されていますが、入場前の通路までは撮影が出来ました。


献花式にはたくさんのファンの方が集まっていました。
ここに集まる全員が、まさかこんなにも早く真矢さんとお別れをしなければならなくなるとは想像もしていなかったと思います。
もちろん、私もその一人です。


献花の列に並びながら一体どんな言葉で彼を送り出せば良いのか考えましたが、最終的にはやはり感謝しかありませんでした。







会場で配られたメモリアルフォトの裏面を見て流石にうるっと来てしまいました。

彼がドラムソロのパフォーマンスの際に必ず口にしていたセリフです。

彼は最後の最後までかっこいい、唯一無二のドラマーでした。


ありがとう、真矢さん。どうか安らかに。