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珍しく土曜日なのに休みなのでマイパートナーとドライブでも行こうと思い、いつものように駐車場でドアを開けようとしたところ…



おや…？🤔

ドアが開かない🤔

これはまさか…アレか？🤔

とうとう私のCR-Zにもアレが来てしまったのか…？🤔


CR-Zの持病とも言えるアウタードアハンドルの不具合…というか故障…いや、寿命というべきか。

これに関しては長い目で見ればいつか必ず逝くと言われている症例であり、ドアハンドル内部の樹脂製パーツが経年劣化や摩耗により削れていってしまい最終的にパーツとして果たすべき役割を果たせなくなるというものである。




マイパートナーに内側からドアを開けてもらいとりあえずは乗り降りは出来るが、一人の時は助手席から乗り降りしなくてはいけなくなる。それは困る。

ということでどうにかしないといけなくなりました。
人は慣れる生き物なので、数ヶ月前にハイブリッドバッテリーの故障を経験したことにより今回のアウタードアハンドルくらいでは動じなくなった。
せいぜい数万円で修理は可能のはずなので慌てる必要はない。


修理はプロに任せることを前提とし、選択肢を以下二通りに絞った。

①ヤフオクなどで状態の良い中古品もしくは未使用品をそれなりに安くで仕入れて最近お世話になっている整備工場に取り付けをお願いする。
②HONDAディーラーに相談しパーツの注文から取り付けまでお願いする。


経年劣化での故障が主な原因と思われるのでパーツを中古品で探すのはちょっと微妙かなと考える。
交換してまたすぐに同じ症状が起きないとも限らない。

となればパーツは新品か未使用品で探す方がよい。


ヤフオクで以前からウォッチしている未使用品の金額と、整備工場に問い合わせて提示された工賃の合計がディーラーでの修理より高くなるか安くなるか。
というわけでディーラーにも問い合わせてみた。


結果として僅差でディーラーの方が安く済むということが判明したので今回はディーラーにて交換をお願いすることになりました。





今年は定期的に色々起きるなぁ🤔


ちなみに、今回もプレミア故障保証を使えばおそらく無償で修理は可能だと思われるのだが、おそらくパーツは中古品への交換になるのと修理完了までの日数的に今月末に予定している旅行に間に合わない可能性が高いことも自費修理を選択した理由ではある。


CR-Zにおけるアウタードアハンドルは消耗品ですから仕方ないですね。
(ドアハンドルが消耗品てなんやねん…)