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　現時点で総走行距離１，６００ｋｍのコムスはほぼ新車と言えるが、これまで乗ってきた何十種類の自動車と比べて、どうも少しブレーキの利きが甘いと感じる。前後輪ドラムブレーキのハイゼットトラックとほぼ同じか、もしかするとそれよりも僅かに弱い感じ。
　特に下りでコーナーに入った時、その弱さを感じる。平地はほぼ問題ないけど、それでも信号停止時に意識的にブレーキペダルをやや強く踏んでいないとクリープ現象で前に進んでしまうことがある。もう少し前に座席を移動させるべきかもしれない。
　もちろんブレーキフルード液はたっぷり入っているし、回生ブレーキも利いている。初期のコムスは前後輪ドラムブレーキだったけど、こりゃまずいと言う事でディスクブレーキにしたんだね。

本日は外気温２３度で、コムス５目盛り減で４４．３ｋｍ 朝から暑い。
コムスでの初めての夏。ある程度分かっていたことだけど、車内は暑い。
扇風機を付ける必要がありそう。雨が比較的入らない構造になっているということは、どうしたって風も入らないということになる。
半年乗ってみて大体わかってきたが、この車、色々問題点はあるけど、わたしてきには合格。楽しく走れるのだけど、とにかく暑い、熱い。

本日は外気温２３度で、コムス５目盛り減で４３．６ｋｍ、６目盛り減で５０．８ｋｍ

本日は外気温２３度で、１目盛り減で９．２ｋｍ、２目盛り減で１７．４ｋｍ。

本日は外気温２１度で、４目盛り減で３３．０ｋｍ、５目盛り減で４１．３ｋｍ、7目盛り減で５６．７ｋｍだった。これまでの最高記録だ。これならガス欠まで走れば６３ｋｍ越え？
条件が色々あるからこの走行距離もそれほど科学的データとは言えないけど、
とりあえず今回も個人的なメモということで。