新車同様のコムスの中古車が中古車市場に多量に出ているが

　現在走行距離が数十キロ～数千キロで登録年が２０２２年前後のコムスの中古車が市場にゴロゴロ出ている。私のコムスもそんな中古車のひとつ。
　このコムスを購入する時、一番気にしたのがバッテリーの健康状態だった。コムスのオーナーズマニュアルには「一度過放電になったバッテリーは新しいものと交換してください」とさりげなく書いてある。そのバッテリーが、補機バッテリーも含めれば２０万円を軽く超えることを考えると、なんと恐ろしいこと。
　まぁ、私の場合、最悪バッテリー交換の覚悟をして購入したのだけど、それでも数年（数千キロ）は交換無しで走ってもらいたいのが、本音。
　実は先日満充電の翌朝、フロントガラスに薄い氷がはってる状態で走り始め、僅か３．８ｋｍで一目盛り減となった。( ;∀;) ちょっときつめの坂道を標高差で５０ｍ程登った時点で、あまりアクセルを踏み込まないよう登ったつもりだったのだが。
　上記マニュアルには、「バッテリーが過放電（駆動用５０V以下、補機用９V以下）になることにより走行・充電が不可能になります」とも書いてある。補機バッテリー電圧値はシガーソケット部では１２．７V～１３．３V出ているが、駆動バッテリーもできれば分かるようにすればちょっと安心？いや、更に不安に？
　高いおもちゃ購入しちゃったか？