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一昨日は外気温１８度で、１目盛り減で８．５ｋｍで、２目盛り減で１７ｋｍジャストだった。これまでの最高記録だ。
条件が色々あるからこの走行距離もそれほど科学的データとは言えないけど、
とりあえず今回も個人的なメモということで。

本日は外気温１５度で、６目盛り減で４２．８ｋｍだった。
条件が色々あるからこの走行距離もそれほど科学的データとは言えないけど、
とりあえず個人的なメモということで。

本日は夏日近いほどの外気温で、コムスで３８．１ｋｍ走って５目盛り減となったので、多分最後の１目盛りになるまでは５０ｋｍは大丈夫では？

　少し若かった頃、年がら年中、海や川でウエットスーツを着て遊んでいた。ある時サーフィンショップの店員がウエットスーツのファスナーの開閉をスムーズにするには専用のグリスじゃなくオロナインＨ軟膏で良いんだよなんてことを言ってたのを懐かしく思い出す昨今。
　コムスのキャンバスドアのファスナーにオロナインＨ軟膏を塗るなんてことは流石に考えなかったが、樹脂製品に悪影響の無いグリスと言えば、やはりシリコングリスか？手元に車のゴム製品部分に使うためのシリコンスプレーがあったので試しに一ヶ月ほど前に吹き付けてみた。それから現在までとってもファスナーがスムーズに動く。このままファスナーに悪影響無しにスムーズに動き続けることに期待する昨今。
　シリコンスプレー（グリスも同様だけど）ってなんだかとっても安いんだよね。４２０ｍｌで４００円程度だったので、これでコムスを廃車するまで使えるかも。

　前回一目盛り減３．８ｋｍと同じコースを外気温１４度の本日走行した所、７ｋｍに復活。そして二目盛り減１６．９ｋｍ。と言うことで少し安堵。
　前回は外気温は不明だけど、フロントガラスに薄く氷がはりついていたので、恐らく７度前後か？風通しの良い場所にコムスを駐車し、湿度がそこそこあって、風が吹いているとコムスのフロントガラスは０度以下になってしまうだろう。
　風通しの良い場所にコムスを駐車する場合、冬はフロントガラスを何か風除けでカバーして置くのが良いかも。普通の自動車ならヒーターがんがんでフロントガラスを温めることができるけど、コムスにそれを求めても無理だから。
　本日は午前中に１８ｋｍ走って、その直後に押し込み充電完了まで充電し、午後から３３ｋｍ走ったら、今度は一目盛り減８．７ｋｍに達した。外気温は２２度。そして四目盛り減２９ｋｍに達した。