フロントハブベアリングの交換-⑤準備

前回ブラッセンでナックルとハブの黒染めまで終わったので塗装をしていきます。

まずは塗装準備のマスキングから。
何気にこのマスキングが一番手間が掛かる😓

テープを貼ってからエッジをプラハンで叩いたりヤスリでなぞったりなんて時短技はありますが…毛羽立って境界がキレイに出ないのが嫌なのでコツコツとカッターとデザインナイフで仕上げていきます。

とりあえずナックルはこんな感じに。

続いてハブ。
こっちは裏面と側面しか塗らないので簡単です。
表のローターが当たる面は全面マスキングしてます。

マスキングが済んだらいよいよ塗装開始です。

いつものように風呂場を全養生して塗装開始です♨️
ちなみに毎度風呂場の養生だけで小一時間掛かります💧
前はもっと掛かりましたが長尺の2600マスカーと百均の換気扇フィルターを使うようになって少し時短出来るようになりました。

ウレタンスプレーなので使い捨ての不織布ツナギと要らない靴下と防毒マスクとゴーグルの完全装備で臨みます😷🧥

最初はプライマーから。
ミッチャクロンでいいのですが、この前キャリパー 塗装で使ったソーラープライマー600が残っていたので何となくこれを使いました。
比べるとやっぱりミッチャクロンより塗りやすいかな。

本塗装はイサム塗料の二液ウレタンのつや消しブラックを使いました。
足りないとまずいので一応2本用意してましたが、ちょうど1本を使い切りで塗装を終えられました。

塗装中は写真撮りようがないので塗ったあとでマスキング剥がしてるところです。

ナックルは重たいし変な形をしているので保持するのが大変でした。
空き缶を板に固定したものを用意し、これに乗っけてひっくり返しながら何とかうまく塗れました。

ハブは軽いし片面だけだし掴むところもあるので余裕でした。

こんな感じで全部キレイに塗れました。

仕上がりはこんな感じでマスキングした座面は黒染めになっていて良い感じです👍

ここまででようやく下ごしらえが完了😅

しばらく硬化させたらベアリングとハブボルトの圧入に取り掛かります。