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2025年05月09日
不便さを楽しむクルマ
他と被らないのが良い。クセ強なので乗る人を選ぶクルマ。
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Posted at 2025/05/09 03:17:30 |
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| クルマレビュー
2025年05月09日
今後もう乗る事は無いであろうクルマ
踏めばかなり速いクルマ。だけど走りの中にラグジュアリー的な要素をを求める人には不向きな車。細かな所が雑というか残念というか、メルセデスやBMWの様な運転のし易さは全然無い。オプションで600万円付いていても何故か物足りなさが残るクルマ。
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Posted at 2025/05/09 02:34:23 |
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| クルマレビュー
2025年01月03日
オススメです!
エンジン、トランスミッション、足回りと前期よりかなり進化している印象。BMWの車に乗っているかの様な軽快感には驚きました。ヘビー級の車なのに軽い軽い。
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Posted at 2025/01/03 22:50:09 |
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| クルマレビュー
2025年01月02日
前期からかなり進化してます!
エンジン、トランスミッション、足回りと前期よりかなり進化している印象。BMWの車に乗っているかの様な軽快感には驚きました。ヘビー級の車なのに軽い軽い。
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Posted at 2025/01/02 23:57:31 |
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| クルマレビュー
2024年01月15日
ちょっと次元が違うクルマ
今まで乗った中で間違いなくトップのクルマ。好みもありますが個人的にはSクラスよりも良いと思う。
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Posted at 2024/01/15 01:25:10 |
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| クルマレビュー
2024年01月09日
乗るたびに楽しいクルマ
意のままに操れる楽しいクルマです。ガソリンエンジンの様に瞬時に吹け上がるエンジン。アクセルレスポンスも最高で、アクセルを数ミリ踏むだけでちゃんとエンジンが反応してくれるのに、あくまで自然なフィーリング。ステアリングもセンターがどっしりしていて直進安定性も抜群。なのにハンドルの切りはじめから車体が自 ...
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Posted at 2024/01/09 23:40:34 |
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| クルマレビュー
2024年01月09日
デカいけど何故か乗りやすいクルマ
ヴェルファイアでは満足できず思い切って買ってみましたが大正解。嫁さんが毎日乗ってますが運転しやすいと気に入ってます。あと、運転席から後席へ移動できるのも便利らしい。乗ってる人が少ないのも良い点。
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Posted at 2024/01/09 02:00:42 |
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| クルマレビュー
2024年01月06日
運転に体力を使うクルマ
ステイタス性やエクステリアデザインは最高だけど、快適性が犠牲になるクルマ。好きでないと乗れない。実際に自分は3ヶ月で手放しました。
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Posted at 2024/01/06 13:51:57 |
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| クルマレビュー
2024年01月04日
あまり過度な期待はしない方が良いクルマ
自分のクルマはオプション総額650万円位付いていますが正直そこまでの価値は感じられない。乗り心地や快適性、クルマとの一体感や運転の楽しさならGLEやX5を選択した方が良い。カイエンは時速200キロオーバーでガンガン走るなら楽しい車かもしれないけど、日本では無理。最後までポテンシャルを発揮できないま ...
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Posted at 2024/01/04 23:34:38 |
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| クルマレビュー
プロフィール
「[整備]
#Vクラス
ラゲッジボード撤去&サードシートスライド延長
https://minkara.carview.co.jp/userid/3604416/car/3682350/8270902/note.aspx
」
何シテル?
06/21 01:10
はるこは
はるこはです!ドイツ車が好きで色々と乗り継いできています!国産車メインだった以前、初めて乗った3シリーズツーリングの完成度の高さに衝撃を受けそれ以来輸入車の虜で...
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じーろくさん (メルセデスAMG Gクラス)
以前、G350dに乗っていましたが今回訳あってG63に。 少々クセの強いクルマですが乗 ...
メルセデス・ベンツ Vクラス
エンジン、トランスミッションが刷新された中期に乗りたくて買いました。
メルセデス・ベンツ Vクラス
V220d スポーツロングです。
ポルシェ カイエン
カイエンです。Sです。出会って一年半でお別れしました。
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