ユーノス神戸のブログ一覧

今日は京都の日本三景天橋立へドライブしました。
駐車場は５００円/日です。
今日はあまり混んでおらずリフトにのって山の上から景色を眺めて帰りました。
リフトで山に登っていきます。ワンちゃんを抱っこしてリフトに乗ってる方もいて楽しそうでした。

いやよかった。

ただ駐車場のおばちゃん曰く正月や連休は混みまくる！リフト２時間待ちなんかザラ。ぜったいやめたほうがええで！とのことでした。

岡山津山にある道の駅までMr-Sでドライブしました。お昼にホルモン焼うどん食べてＺガンダム見ました。写真ではみたことありましたが実際にみるとデカい！地元の方がなんと一人で作ったそうですがその完成度の高さに拍手を送ってしまいました。

途中休憩したところで一人のご年配の方（おそらく７０後半くらいの方）が車に近づいてきて、、、「いい車のってますねー！…実はわしもMR-Sの黒色のってたんや。ええ車で気に入ってたんやけど家族がもういい年なんだからといわれ泣く泣く手放したんや」と話しかけてこられました。その方が言うにMR-Sはよく走ってとても気に入っていたそうです。そこでMR-Sに関する話をしばらくの間続けました。MR-Sは最近めっきり見なくなってしかも話しかけられることなんてなかったのでうれしく思いました。最後に「大事に乗ってください」といわれお別れしました。
今日、また一段とMR-Sが好きになりました。また自分はこの車手放さずに乗り続けたいと思いました。

MR-S納車から３か月目、大きな不具合はありません。燃費は14km/l程度なのでいい方だと思います。MR-Sのデザインはこの頃では見慣れて大好きになりました。

いってきました。納車３日目ですはじめて幌を開けて走った感想・・・。
涼しい夜風を受けながら街を流してきました。なかなか楽しい。ステアフィールも気持ちいい。しかし後ろから聞こえてる純正エンジン音は心地よいとまではいきません。これは明らかにディーゼルエンジンの音ですｗ。（トヨタさんなぜこんな音にしたのかな？）ロードスターと比較しては何か物足りなさを感じるＭＲ－Ｓですがまぁトータルとしてはいい車といったところです。デビュー当時嫌いだったチープな内装、ポルシェっぽいファニーな顔つきも今となっては愛おしくさえ感じます。ダメな奴ほどかわいいってこういうことなのかもしれません。しかしなぜかすごく魅力を感じる車です。因みに走りのポテンシャルに関してはロードスター以下ということは決してないと思います。むしろ上かもしれません。具体的に言うとステアリングの反応がやばいくらいピーキーでカーブでノーズがタイムラグ無しにスパンスパン入っていきます。これは走りに興味にない自分でも癖になる感覚です。走りに関しては真面目に設計されているといっていいでしょう。ＭＲ－Ｓの魅力にどんどん引き込まれていくようです。

ＮＡロードスター一筋２６年で生きてきましたがこのたびMR-Sを増車しました。理由はＮＡロードスターメンテナンスと延命の為のつなぎとしてです。ＮＡロードスターの予備購入も考えましたが現時点での値上がりが激しくもうすでに手の届かないところにあるので断念しました。その点MR-Sであればロードスターと同程度のものと比較しても2/3程度程度の価格で買えます。
　私が購入したMR-Sは前期型1.8L 5MTです。後期型は6速ですが個人的には5速好みでその恩恵として前期型は車体重量970キロに収まっています。そのこともあり前期型に絞って探していました。
　ネットでは前期型MR-Sはオイル消費が激しいといわれていますが中には大丈夫な個体もあります。トヨタは公表していませんが前期型の後半途中（車体番号****以降）からピストンリング対策品に切り替わっておりこの車はそれに該当しています。しかしオイル消費の一番の要因はオイル管理の悪さです。例え後期型のものでもオイル管理が悪くエンジンを酷使されたものは普通に消費するので（どの車もそうですが）オイル管理には今後も気をつけていきたいと思っています。この点ではロードスターのＢ６エンジンがいかに丈夫なのか感じました。
（MR-S前期型購入検討してる方でピストンリング対策品に切り替わっているものか該当するかどうかせめて知りたい方はメールください車体番号＊＊＊＊以降は大丈夫に該当するかどうかくらいは回答できるとおもいます。）

現時点での感想は内外装ともに見た目的にはやはりＮＡロードスターの方が好みです。しかしハンドリングに関してはMR-Sが圧倒的に鋭い。やはりミドシップエンジンいわば公道でカートにのっているようなワクワクです。はっきりいって面白い。とはいうもののロードスターとはまた違った趣向なので一概にどっちが優れているということはできません。

これからＭＲ－ＳとＮＡロードスター乗り比べをブログしていこうと思っています。