しょこら１号のブログ一覧

太いCピラーのため、目視ではリアが見えにくく、すっかりバックカメラを頼りきっています。 信頼性はどうなのだろう？と思って調べると、JAFがバックカメラ試験を公開してくれていました。 https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user- ...
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東京都足立区にある中山ライニング工業、そこにブレーキ博物館なる施設がある事を知りました。 https://sasga.co.jp/brake_museum/ コンパクトな施設らしいですが、ブレーキを学べて、ブレーキパッド交換も体験できるとか🙌 整備場所も工具も足りないワタシには、ブレーキ周 ...
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皆さんお元気ですか〜？ ワタクシのGWは2日目を迎えております。 昨晩、ガラガラの一般道をおよそ100km走行して、千葉県までやって参りました♪ 普段なら恐ろしく混む道をスイスイと、信号待ちもミニマム、時速50〜60kmの定速走行が出来ました。ウチの相棒がEV走行を得意とする速度域です。 ...
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人生発のレース見学に来てます😄 フォーミュラドリフト@富士スピードウェイです。 予選開始が楽しみです😌
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訪問特定整備なる制度が新設されたそうです。ご縁があるか分かりませんが、知らなかったぁ💦 https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000336.html 訪問特定整備制度 (道路運送車両法施行規則の一部改正、３月３１日公布。６月 ...
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自車は11年7.3万キロ使用の純正ショックアブソーバーが付いた車両ですが、足回り各所にKUREのドライファストルブを施工し、乗り心地のフラット感が増しています。 路面から感じていたインフォメーションが丸くなり、新品タイヤ装着の効果だけでは無い？という印象を持っています。 ドライファストルブに ...
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GWが近づき、間も無く人生初のレース観戦をするワタシ、ピッタリの情報をJAMAのブログに見つけました🙌 「私をレースに連れてって！ 初心者にもやさしい観戦入門」 https://blog.jama.or.jp/?p=1873 🔽ふむふむ、きおかの変化に合わせられる服装ね。熱中症対策として ...
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日本自動車会議所のサイトを見ていたら、「2024年度の国内電動車販売、HV独り勝ち」という記事を見かけました。 https://www.aba-j.or.jp/info/industry/23932/ 日本国内の数字ですが、確かにＨＶだけが増加してます。 ⭐️電動車全体の販売は前年度比５ ...
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「温故知新」 米国でこういう文化は無いのかもしれませんが… ◎スムート＝ホーリー法（1930年関税法とも） 1930年、米国フーヴァー大統領下で出された世界恐慌対策。 農産物価格の引き上げから始まり、工業製品にも対象を広げ、米国内産業全般を保護して高賃金を維持、恐慌を克服しようとした。 ...
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いまさら聞けないシリーズ「電動車の種類編」です。 https://blog.jama.or.jp/?p=7215 実はコレ、ワタシは理解が不足してました。シリーズとか、ストロングとか、マイルドとか、具体的にはナニ？いまさら聞けないヒトの1人です…💦 でもこの記事で実際の車名が挙げられている ...
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