しょこら１号のブログ一覧

自動車好きな１ユーザーとして日本の自動車市場を知るべく、日本自動車工業会がリリースした資料を熟読しました。

結構な枚数ですが、ワタクシの目に止まったトピックスを挙げると…

１，2023年の自動車製造品出荷額は72兆円(72,000,000,000,000円笑)。全製造業の19.2%

２，2024年の自動車関連の輸出額は前年比3.8%増の22.5兆円。FOBベース主要商品輸出総額の21%ほど。対して輸入額は、輸入総額の2.9%ほど。

３，自動車関連就業人口は、全就業人口の8.2%ほどの559万人。貨物運送業が180万人ほどと圧倒的です。

４，2024年の四輪車生産台数は、前年比8.5%減の823万台。四輪車の国内販売台数は、442万台。

５，四輪輸入車販売台数は、前年比3%増加の32万台。乗用車に至っては、8.6%増加の30万台。2024年に日本メーカーが海外生産した乗用車の台数が、前年比倍増しています。インド生産された車種、ありますよね。

６，四輪中古車販売台数のうち、乗用車は前年比5.5%増加の198万台。

７，四輪車保有台数は、7,874万台。過去10年で、横ばい又は微増。

８，仕向地向けでは、アジア、中近東、豪州が前年比で増え、欧州、北米、中南米、アフリカは前年比で減少。

９，2025年度の国の当初予算において、自動車ユーザーが負担する税金総額は9兆円。国の租税総収入128兆円の7.1%相当💦

10，車両価格308万円の車両を13年間使用するとき、6種の諸税が課せられ、2年目から負担する総額は実に190万円(自工会試算)😱。例の揮発油税が突出して高く😤、国ごとではドイツや米国より税負担が高い。ん〜、とは言えヤメラレナイ。貴重な娯楽ですから…

11、運転免許保有者数は8,174万人。毎年、微減傾向。

12、世界各地に生産工場が分散しており、特に中国、米国、インドネシア、インド、マレーシア、タイ、メキシコはそれぞれ10カ所以上。(2025,3月末現在)

13、日本メーカーの四輪車海外現地生産台数は、1,648万台。

14、世界の四輪車生産台数は9,250万台。販売台数は9,531万台。

15、世界の自動車保有台数は17億918万台。5人に1台の普及率。

写真のようなメールが…









いつかは行こうと思っているレジャー施設、スパリゾートハワイアンズ。
ドラマチックな復活劇を支えるべく、早く行かねばっ！！

と思ったら、メールの文末にふるなびの文字…ちゃんちゃん(笑)



お付き合いいただき、ありがとうございました😊✨️

国土交通省が“ダムを見に行こう 秋号2025”をリリースしました。

国土交通省では、民間ツアー会社と連携してダムツアーを実施しているためです。

https://www.mlit.go.jp/report/press/mizukokudo05_hh_000254.html

今秋の訪問先が１つ決まりました。ヤビツ峠(昼間ですよ)を走行して、宮ヶ瀬ダムを見学。その後は愛川町の農産物等を堪能。

いよいよ秋めいてきました🍁行楽シーズン突入ですね！！🍁🍁

あ、未取得の夏休みが残ってる💦

年を追うごとに自然災害が酷くなっている気がします。

防災・減災対策等強化のため、各地へ５０億円が配分されるそうです。

https://www.mlit.go.jp/report/press/kokudoseisaku09_hh_000173.html

つい先日訪問した静岡県は牧之原市の災害が記憶に新しいですが、災害対策先として配分があります。

税金の取り合い、権力闘争かもしれませんが、必要な地域へ効果的に投資されるといいですね。

国土交通省のホームページで以下の情報がありました。

 バッテリー火災発生時の乗員保護性能確認試験の義務づけ

https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000332.html

電気自動車等で走行用のモーターに使用するバッテリーへレーザーを照射、意図的にショートさせたとき、乗員が安全に脱出できる時間が確保されているか？という義務付け。

 ＜要件＞

・バッテリー全体が異常発熱に至らないこと。

・異常発熱を検知し運転者に対する警告信号を発し、かつ、警告開始から５分間は火災、爆発及び車内への煙の放出のいずれも発生しないこと。

＜適用時期＞

新型車：2027年9月

継続生産車：2030年9月

モバイルのリチウムイオン電池の火災時の危険性はNITEが定期的に情報発信していますね。自車もリチウムイオン電池が搭載されたハイブリッド車ですから、危険性は認識しておきたいと思います。