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こんなに運転が楽な車はなかなかないのでは？
動力性能、走行性能、扱いやすさ、軽自動車としてはとても優れた車だと思います。
運転に自信のない方や高齢者はこういう車に乗って欲しいものです。

古くなってきましたが乗り換えて満足できる車が見つからないので高い修理代（AT交換とか）を払ってでも乗り続けてます。

フロントタイヤからの情報が全く伝わってこない純正ステアリングに嫌気がさしていたんですが、エアバッグを外すことに抵抗があってずっと我慢して乗ってきました。

が、もう我慢の限界です。
前車のMR2でずっと使っていたMOMOのRACE（35φ）に交換しました。
今はもっと早く交換しておけば良かったと後悔しています。
今まで足がしびれた状態で歩いているような感覚でしたが、やっと血が通いました。

足をモンローに変更したこともあり、納車時に比べると圧倒的にダイレクト感のあるドライブフィールになりました。
これで安心してアクセルが踏めそうです。

新車外しの2型モンローに換装しました。
これでやっと安心してアクセルが踏める・・・(泣）。
風で車体が揺れるほどフニャフニャだった素イフト足では運転するのが怖かったです。

取付はガレージZIPさんでやっていただきました。
持ち込みパーツでも取り付けしてくれます。
しかも工賃が良心的な設定で、仕事も早いです。
石川県近郊の方にはおすすめします。
http://www.garagezip.co.jp/

【カーライフ意識調査】「車両保険」について調査！https://minkara.carview.co.jp/userid/194136/blog/16978277/

これ見てビックリ。
みんカラでは8割以上の人が車両保険付けてるんですね。
日本全体の付帯率は3割ほどのようですので、随分と差がある結果ですなぁ。

ちなみにワタシは必要性を感じないので付けていません。
付けておかないと安心できないと言う方が多いようですが、何がそんなに不安なんだろう。
事故の頻度は人に依るでしょうが、盗難・天災・いたずらなどの被害ってそんなにありますかね？
地域性や乗っている車によって変わってくるということでしょうか。

いつぶつけるかわからないから車両保険がないと怖くて乗れない・・・という理由で付ける人は個人的にちょっと困りものです。
車という物は凶器なんですから、ぶつけたら身の破滅だ！ぐらいの気持ちで乗っていただきたいものです。

先週末にETCを付けまして、昨日試走がてら高速を走ってきました。
写真はひるがの高原SAにて。







走行ルートは

金沢東IC
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[北陸道]
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小矢部砺波JCT
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[東海北陸道]
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一宮JCT
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[名神]
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米原JCT
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[北陸道]
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金沢森本IC

で、１周と１区間です。
料金は１５０円でした。


行きの東海北陸道ルートでは渋滞に巻き込まれたので一宮まで３時間半以上かかりました。
トンネルが多く、対面通行がメインなのでものすごく疲れました。
一宮からの北陸道ルートは全く渋滞がなく、南条SAに寄っておそしそばを食べても２時間半弱でした。
走り慣れているせいもあるけど、あっという間に金沢まで帰ってこれた気がします。

金沢から東海地方へ行くにはこの２ルートが取れて、距離は若干東海北陸道ルートのほうが短いですが、途中で白川郷とか五箇山に用がないのであれば東海北陸道を使うメリットは一つもないですね。
逆に東海地方から北陸地方へ向かうにしても同じだと思います。
米原経由だと遠回りな感じがすると思いますが絶対に北陸道を使った方がいいです。
常時4車線で渋滞もないので、安全で時間も安定します。