allard-j2xのブログ一覧

先日、妻の快気祝いと進水式を行いました。

妻は昨年3月に乳がん発覚。半年間の抗がん剤治療を終えて昨年10月に部分切除の手術をうけ、その後は分子標的薬治療とホルモン治療をうけてましたが、今年の1月に耳が聞こえにくいとの事で、精密検査をうけたところ、舌下神経腫瘍という脳腫瘍が見つかりました。
Pet検査の検査、幸い乳がん転移ではなく別の良性腫瘍と言われました。

しかし、手術は困難を極める、うまくいっても耳が全く聞こえなくなるとか、顔面神経麻痺とかが残ると言われてました。

そんな時、僕の知り合いに先進医療をされている医師に相談したら、なんと近くの病院にお知り合いのお医者さんがおられるとの事で紹介して頂き、その先進医療を受けたところ、なんと耳が通常通り聞こえるようになりました。

乳がん、脳腫瘍、いろいろありましたが、寛解して元気な妻に戻ってくれたお祝いと、ハウスボート完成のお祝いを兼ねて、盛大にパーティーしました。

ほんとに良かったです。

昨年12月に制作にかかりました、オリジナルのハウスボートが完成しました。
僕のいろんなアイディアが満載の海の動く家。
間取りは2LDKで、風呂、トイレ別、洗面、洗濯機、乾燥機まで完備。
オール電化です。

全長11.3m、横幅4.5mで、エンジンは40馬力の2機。
巡行スピード約12km、最高16km

なかなか、いい感じに仕上がりました😀

7月より計画していた、動く家プロジェクト。ついに完成しました！
先日、海外から大阪港に到着し、自分のボートで母港まで曳航してきました。
車も珍しくレアなのが好きですが、船もワンオフです。

これから、エンジン取り付けたり、内装したりしていきます。

アラードに数々の熱対策をして、昨日、テスト走行をしました。

やった熱対策は次の通り。

①純正ラジエーターをコア増しオーバーホール

②押側の電動ファンをSPALの2000cfmハイパフォーマンスタイプに交換

③プル側はメカニカルファンを撤去し、プッシュ側と位置をずらしてスパル1604cfmファンを取り付け

④ツイン電動ファンに伴い、大容量の配線とリレー、ヒューズ交換

⑤160カシ、ハイフローローテンプサーモに交換

⑥ラジエーターの取り付け隙間を、アルミ板とサーモクロスで塞ぎまくる。

⑦クーラントをワコーズヒートブロックに全量交換しクーラントブースター添加。

⑧サブタンク交換




一昨日のテスト走行では、まず重たいメカニカルファンが無くなったので、アイドリングが安定→少しラフになりましたが、レスポンスはまさにカミソリ。
バイク顔負けのレスポンスになりました。

水温は90度前後で安定し、走行中は滅多にファンは回らなくなりました。

停車時10分後も後付け水温計では86度、純正水温計で92度で安定していました。

以前は100度近くだったので、目に見えて効果が現れました。

しかしながら、バッテリーが弱っていたのか、再始動の際に、スターターがゆっくりしか回らず、エンジンがかからなくなりました。

うーん、、、。

気づいたのは、キーオンで冷えてないラジエーターの温度を感知してスターター回す時に電動ファンも回ってしまう、、、。

そこで、電動ファンコントローラーのマニュアルモードで電動ファンを強制停止。
それで、始動させたらエンジンがかかりました。

バッテリーを見ると2018年製、、、昨日、買いに行き新品に交換して、今朝試運転。

電動ファンスイッチオンでも、すんなりエンジンかかりました。また、車の調子もよくなった気がします。

バッテリーの交換、、、やっぱり大切です。

今日は京都まで、マンタミラージュと言う車を買うつもりで見に行きました。

売っている車屋さんは、クラシックメルセデスやジャガーを扱う老舗業者さん。

車が本当に好きな社長で、車談義に花が咲きました。

このマンタミラージュ、写真で見るよりずっと車高が低い。低いのレベルが違う。
前にアウディR8がおいてありましたが、たぶん6割ぐらいの高さ。

幅は2mぐらいあり、低いのが強調されます。
今まで、マーコスLM500やダッジバイパーにも乗ってきましたが、これに比べたら、まだ普通の車です。笑

外観はとても良い！エンジンも調子良いみたい。
これは買い！と思いました。

しかし、その社長さんが、、、乗れるかな？と、、、言いました、、、？？？
実は身長180cm、体重は90kgあります。汗
じゃ、チャレンジさせてください！と、幅広のドアシルを跨いでなんとか乗り込むと、室内めちゃくちゃ狭い！狭い！狭い！
狭いのレベルが違う！

ガルウイングが閉まらない、天井から頭の半分はでてる。フロントガラスの上より目線が上！シートは下がらないし、ステアリングも固定。

これ、どんな人が乗るんだろう？？

横に小柄な社員さんがおられたので、その方なら何とか乗れていました。

これは、物理的に試乗もできない、、、残念ながら諦めてきました。

この車屋さん、車への拘りは相当なもので、僕の欲しい車ばかりでした。

今日は、良いものを見せて頂けました。