allard-j2xのブログ一覧

先日、妻の快気祝いと進水式を行いました。 妻は昨年3月に乳がん発覚。半年間の抗がん剤治療を終えて昨年10月に部分切除の手術をうけ、その後は分子標的薬治療とホルモン治療をうけてましたが、今年の1月に耳が聞こえにくいとの事で、精密検査をうけたところ、舌下神経腫瘍という脳腫瘍が見つかりました。 Pet ...
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昨年12月に制作にかかりました、オリジナルのハウスボートが完成しました。 僕のいろんなアイディアが満載の海の動く家。 間取りは2LDKで、風呂、トイレ別、洗面、洗濯機、乾燥機まで完備。 オール電化です。 全長11.3m、横幅4.5mで、エンジンは40馬力の2機。 巡行スピード約12km、最高16 ...
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7月より計画していた、動く家プロジェクト。ついに完成しました！ 先日、海外から大阪港に到着し、自分のボートで母港まで曳航してきました。 車も珍しくレアなのが好きですが、船もワンオフです。 これから、エンジン取り付けたり、内装したりしていきます。
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アラードに数々の熱対策をして、昨日、テスト走行をしました。 やった熱対策は次の通り。 ①純正ラジエーターをコア増しオーバーホール ②押側の電動ファンをSPALの2000cfmハイパフォーマンスタイプに交換 ③プル側はメカニカルファンを撤去し、プッシュ側と位置をずらしてスパル1604cfmフ ...
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今日は京都まで、マンタミラージュと言う車を買うつもりで見に行きました。 売っている車屋さんは、クラシックメルセデスやジャガーを扱う老舗業者さん。 車が本当に好きな社長で、車談義に花が咲きました。 このマンタミラージュ、写真で見るよりずっと車高が低い。低いのレベルが違う。 前にアウディR8がお ...
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今までフェレッティ44というクルーザーに乗っていましたが、今回乗り換える事にしました。 欲しい船がないので、ワンオフします。 今度は海を走れる別荘です。設計は僕がしました。 今、海外のボートビルダーで製作中です。 材質はFRP、カタマラン型、全長38フィート、横幅4.5m、重さ10トン、エンジ ...
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今年はめちゃ残暑が厳しい。純正のアラードは冷却系統はお世辞にも優れているとは言えない構造。 まず、シュラウドなしのエンジン駆動ファンが純正冷却装置。前オーナーが後付け電動をラジエーター前部に押し込み方式で取り付けていました。 しかし、スパル社の低プロフィールファンで1100cfm。 おまけに、 ...
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アラードの冷却系統は一昔前のシステム。🥵 メカニカルファンでシュラウドもなし。 ラジエーターの前にプッシュ式の電動ファンを装着し、なんとかヒートを防いでいる現状です。 真夏でもヒートする事ないし、もしかして売却するかもしれないので、そのまま放置でも良かったのですが、性格的に完璧にしたいので、 ...
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車の楽しみ方は人それぞれ。高速をクルージング、サーキットを爆走、街中をドライブなど、、、。 このアラードと言う車の楽しみ方は、自分でいろいろカスタマイズできる！、そして、速く走らなくとも味わいのあるドライブです。 今回は、大変運転がしずらかった、外径がでっかくて細いブラックランズステアリングを取 ...
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普段は超快適なメルセデスばかり乗っているので、滅多に乗らないアラード。乗り心地はゴーカート、空調なし、安全性なしと三拍子揃ってます。笑 ヨットハーバーとか海沿いで、オープンにして乗ると気分最高！ 軽い車体に5700ccのV8➕5MTは、飛ばさなくとも楽しすぎます。車に乗せられてる感がなく、荒くれ ...
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