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車の楽しみ方は人それぞれ。高速をクルージング、サーキットを爆走、街中をドライブなど、、、。
このアラードと言う車の楽しみ方は、自分でいろいろカスタマイズできる！、そして、速く走らなくとも味わいのあるドライブです。

今回は、大変運転がしずらかった、外径がでっかくて細いブラックランズステアリングを取り外し、ハンドルボスをmomoに合うようワンオフ加工しました。
ホーンは横付けだし、エアバッグなんて無いので、配線は無しです。
しかし、ステアリングと運転者の隙間がないので、薄型ボスを流用しました。
シンプルにmomoハンドルでも良かったんですが、あえてisottaのバックスキンタイプを取り付けました。


交換後。かなり、クイックなステアリングフィールに感激しました。

普段は超快適なメルセデスばかり乗っているので、滅多に乗らないアラード。乗り心地はゴーカート、空調なし、安全性なしと三拍子揃ってます。笑

ヨットハーバーとか海沿いで、オープンにして乗ると気分最高！
軽い車体に5700ccのV8➕5MTは、飛ばさなくとも楽しすぎます。車に乗せられてる感がなく、荒くれ者をねじ伏せる、、、そんな感じです。😛

今日は、妻の抗がん剤治療中、病院で待ち時間がかなりあったので、階段からCLAを撮影してみました。
車の天井てなかなか撮影する機会がなかったんですが、
このアングルも、なかなかカッコいいです。

若くして乳がん一年生になってしまった妻、、、。
あと何回、この病院に来ないと行けないのか、、、。そんな複雑な
気持ちでした。

安い！良い！可愛い！三拍子揃ってます。買い物やちょいノリにかなり役立つ反面、便利すぎて歩かなくなるので肥満に注意です。
汗

少し変わったデザインのコンパクトなステーションワゴン。ワゴンだけどデザイン重視につき荷物はさほど乗らないです。💦　
FFでなければ、もっと良かったのかも！？