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商品を大量に仕入れる時に気を付けないといけないのがコレです。

物が届いて確認すると油汚れが付着していて

『こんな傷汚れ画像に載せて無かったじゃん』

って、よくあるパターンですよね。

まぁ、これは何でもそうなんでしょうけど



ですが、これが段ボール一箱丸々になると問題は別で悪意を感じます。

黄ばみとスレ等は旧車カタログに有りがちですが、油汚れだけは使い物になりませんからね。



ですので当方は目立つ傷汚れには画像をUPしたりして矢印をつけてます。

騙すのは嫌いですから。

それでも気になる方もおられるでしょうから、そういう方はココで『画像の汚れを詳しく見せて』と仰って頂ければ、、、。

あれ😅
ここでこんな事を書いたらダメだったんでしたっけ💦

色々なカタログが入荷しましたよ。



C230系ローレル



810型ブルーバード



910型ブルーバード



S130型フェアレディZとスタンザ1800GT





パルサーにラングレー

表紙と背表紙に多少、黄ばみが発生してる物もありますが、ディーラーの倉庫に眠っていたのか綺麗なカタログですよ。



綺麗なカタログをお探しの方はは探して見てくださいね🎵

昨年の一時期はサイドビジネスのカタログ販売のみで一時、2ケタの売上があったので古物商許可証を行政書士に頼んで申請したわけなんですがね。



ですが、いざ許可が降りて営業を開始すると思った以上に売り上げがあがらない(笑)

なぜかって？

利益率を計算し単価を少し上げさせて貰ったからなんです。

それに加えて仕入れも手強い相手との競合ばかりで、なかなか思った金額で入荷が出来ない💦

いわゆる、負のスパイラルとでも申しましょうか😂

ま、それは相手側も一緒の気持ちなんでしょうけどね。

以前、物流サービス業に勤め色々な中小企業の商店を回り、店主から愚痴も色々と聞かされましたが、何だか自分でやってみて初めて仕入れの難しさが解った気がしますわ。

頑張らなくっちゃね🎵

※無許可営業してる方へ
何か揉め事になった時のリスクが高いんで早めに古物商の申請を行いましょう。
行政書士に依頼し虚偽記載する事なく、正直に申請したら許可証は下りると思いますよ。

1983年の中坊時代に親が増車すると言う事で色々と横からしゃしゃり出て選らばせたクルマなんです。
当時の競合車種と言えば49.8万のアルト、同じくデジタルメーターのフロンテとスバルのレックスだったのかな。
三菱のミニカもあったが当時ではデザインも一昔前の感じで質感もボロかった為に除外。
最後まで迷ったのはフロンテのデジパネとミラのタイプC
先ず何に惚れたかと言うと当時の高級車はワインレッドの内装だったんですよ。
ミラにはそれに通じる何かがあったんですよ。レッドカラーの内装ってだけですが(笑)
総評にもなってませんが、私の免許所得時、1989年当時はAT車が主流になりつつある時代でした。ツレのボンボンは親に新車でソアラを買って貰って女と遊び呆けて羨ましいとも思いましたが、その時代にガチャガチャとMTで変速し仲間らと共に色々な場所に遊びに行った懐かしい想い出のある車です。
東海3県の方なら岐阜県瑞浪市の駄知旧車館に飾ってあるんで訪ねてみてください。(私も2度程、訪問しました。)

訳あって2年しか所有出来ませんでしたが、ホンダのVTECはやはり自然吸気NAですよ。