カワトラのブログ一覧

最近よく行く取引先近くで捕獲！
コレは滅多にお目に掛かれません。
６１チェイサーの4ドアＨＴ

既にヘッドライト・グリル・バンパーは
外されたフロントマスクになってましたが
改造されるのを前提に取り外していたものの
パーツが揃わなくて、車内は倉庫代わりに
なったしまったような1台でした。。

兄弟車のマークⅡやクレスタはたま～に
見る事もありますが、チェイサーは珍しいです。

この車が今も残っていれば、ネッツ店を
連想する車種になったんですけどねぇ。。。。

当時のCMです↓

やっぱり「ハッピーチョイス」という
キャッチフレーズはセンス無いかと…（笑

今日、ようやくGETしました。

ホワイトパールとダークグリーンマイカの
「チェイサー」の市販車仕様のミニカーです。

JTCC仕様は1台既に入手してましたが、市販車は
近所のお店に全然入って来なくて、福岡市内まで
探しに行くも全く見つからずじまいでした。

で、福岡空港近くのミニカーショップへ電話すると
ダークグリーンは1台在庫があるとの事でしたので
速攻でお店を訪問して来ました。

表記上は1998年式となっています。
が、前後バンパーのプレスラインが入っていませんし
Fスポィラーもやや異なりましたので、後期テールが
入った前期型と解釈した方が健全かもしれません。
が、そんな事はどうでも良いです（笑）

中々モデル化される機会が無かっただけに、
元オーナーとしては嬉しい限りですので、
出てくれただけでも感謝しないといけませんね。

やはり、もう1度このクルマに戻りたい・・・
2台を眺めながらそう思いました。


こんなカッコ良さのあるセダン、出て欲しいですね。。

先日のお休みの日にGETして来ました。

予告通り、ESSO　TOMSチェイサーです。
ようやくGET出来ました。
中々リアルな出来栄えです。

37号車ですが、36号車のZENT　TOMS
チェイサーも発売されてましたので、
そう遠くない時期にGETしたいですねぇ～

それにしても、まだ市販車仕様のは
こちらでは店頭に並んで無いんですよねぇ…
早く欲しいところですが、いかんせん
お値段が高いのがネックですが…（汗）



…あ、もう名古屋まで1ヶ月を切りました。
今度の休みには、切符を手配しなければ。。。。

GAZOOのサイトで見つけました。
改良後のアバンテ・ロードリー

改良前との違いは、HID（ディスチャージ）が
付くか付かないかの違いと、オーディオが
CDチェンジャー付のカセットチューナーか
CDカセット付きの違いなんですよねぇ・・・
（改良後の台数は比較的少ないです）

ウチも、標準仕様のアバンテを買う時に
迷ったグレードだったのですが、まだHIDは
ツアラー専用のアイテムだったんですよねぇ･･･
それだけに、改良後のモデルとしては十分
魅力的な1台ではあります。

コレで2.0Lだと文句無しですね･･･（笑）

先月、100系チェイサーのミニカーが
出るという話題を書きましたが…

やはり出てくれるようです。
市販仕様車が…
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
（思わず、ガッツポーズしました：笑）

まずは、ダークグリーンマイカと
ホワイトパールマイカの2色みたいですので、
10月下旬の発売が楽しみになってきました。
何気に、純正Opエアロ付きなのもポイント
高いです。


非常に嬉しい悩みが増えました。