hwp工房のブログ一覧

最近みんカラネタ無いなーなんて思ってたら嬉しいお知らせがありました♪






























昨日の帰宅時、三陸道での出来事。
片側1車線から2車線になったんで、ちょっと加速。
ちょっとね。

その瞬間、前走車からプレゼントが・・・

ビシッ！！

∑(￣□￣;)

飛来物が飛んできた訳ですよ。
所謂飛び石っす｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

帰宅後にフロントガラスを確認。































ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

欠けてましたよ・・・。

一部高速通勤なので、いつかはあるかと思ってました・・・。

もー、気にしない♪(ﾟεﾟ )

今朝の通勤時と帰宅時にスロコンを弄りながら走ってみました。

まずは通勤時はEc5モードで、アクセル開度は通常時16～20％程度。
登坂時は20～23％程度でした。
乗ってみてすぐに感じたのはアクセルが重い（かなり踏まないと加速しないっていう意味）。
とにかくエコって感じですね。ノッキング等は一切なし。
満タンから240km走った時点での平均11.8km/hが、会社までの35kmで平均12.2km/hまで伸びました。
今までなかなか12km/h超えがなかったのが、あっさり超えたのはかなり効果ありって事ですね！

帰りはノーマルとSPモードを試してみました。
ノーマル時のアクセル開度は20～25％。Ec5を乗った後だけに軽やかですよ♪
で、SP7を試してみたところ・・・
レスポンスのいいこと！！
えらい加速でぶっ飛んでいきました！！
ノーマルモードでの開度で踏んだら65％超えてるし！！
ありゃー燃費悪いわ・・・。
家に着くまでには平均燃費も12.0km/hまで戻りましたとさ・・・。

トータルでみて・・・
通勤ならEc3くらい、急ぐならnor以上だね～

とにかく体感できる逸品だってことは確かです。

燃費向上を目的にpivot 3drive COMPACTを取り付けてみた。

実際のところ、この手のブツって効果はどれ程のもの？？

まぁコスト的にもお手軽で、しかも燃費向上と来たら飛びついちゃうでしょ？？
BLITZは高め、Apexiは何だか物足りない感じ・・・。
AC機能も欲しいとこだったけど、そこまで使わないっぽいしねー。
で、これにしました。

で、効果はどうなのよ！？

皆さん、こんばんは。
明日からフォークリフト講習で4日間缶詰なワタシです。

昨日今日のご報告を。
まず、昨日帰宅時に5000kmを突破。

1ヶ月でほぼ2500kmペースですね～。

で、今日も実際は仕事の予定だったんですが、
休みを取ってSABで夏靴に交換してきました！！

で、SABへ行ったはいいが、
WORKのブルーナットを自宅に忘れた事に店頭で気づき、
横チンに「何とかして！」と拝み倒し、
しかも急遽「代車貸して！ハブリング入れて！」と言ってみた。
ハブリングはフロントだけに装着して♪
横チン：「代車ありますよ！自転車・・・」

せっかく借りたんで、苦竹タイガーまで自転車を走らせましたww
結果ケツの毛まで剥ぎ取られましたが・・・＿|￣|○

店に戻って作業終了を確認しハブリングの会計を済ませようと思ってたら・・・
「ナット代・ハブリング代はいいっすよ」
オレ心の叫び「横チン、いい奴だ♪」



センターキャップも付けてないし、ブルーナットも未装着だけど
とりあえず夏仕様にしました～！

アルミにWORKのステ貼ろう～♪

昨夜、帰宅途中に3000kmを超えました。
今の会社に通勤してれば黙って年間25000kmなんで
大した気にもしないんですが・・・。

今週末は江戸へ遠征。
日曜の昼間は何処へ行くかな～？
夕方まで暇だしなー。
見かけた方は御通報下さいww