あべやまのブログ一覧

我が家の田植機は5年前に実家からもらったヤツ（クボタSPA65）でしたが、昨年親戚の田植え途中、足回りが壊れてしまいました…

クボタに聞いたら「直るけど金掛けてまで直すほどか…」という事。自分もそう思っていたので廃車にすることに。そもそもこの田植機、フレームも腐食して足回りを番線で繋いだり、施肥機の土台が腐食でもげて傾いたり、FCレバーも壊れて最低速度しか動かなかったりとこれが最後かと思った矢先にとどめの足回り😭（たぶんデフが逝ったと思う）。
さて次シーズンに向けて新たに田植機を探さなければいけなくなり毎日ネット界隈をウロウロ。途中、穀物乾燥機を移設して下さった方のご厚意により他の農家から処分する田植機を貰いました。ヤンマーの6条植、施肥機付き。型は古いヤツでキャブ不調なのかチョークを戻すとエンジンが止まります…😓あと、後ろの片方のタイヤもチューブがダメか空気入れたと同時に漏れます😭修理必須ですが、とりあえず5月まで良い田植機が見つからない場合の保険が出来ました。







今年に入りようやくお目当ての田植機を見つけ粘って3ヶ月…雪解けの時期を迎えてもまだ売れてなかったので思い切って購入！しかし店は新潟！当初配送希望でしたが、送料75000円也という事で自分が引き取る事に…💦（キャリイの車検代よりも高い）
そして3月26日にいざ新潟へ！今回場所と距離だけに近所の土建屋の積載車ではなくトヨタから平ボディをレンタル。ナビとETCも付いているので好都合。



秋田から現地までおよそ6時間くらい。逆算して朝の3時に出発。長い旅が始まる…



出だしは好調✌️この時間帯走っているのは配送トラックばかり。





30分くらいで高速インターを挿入。ここからにかほまで高速移動。最初にして最高のテンションでしたが、本荘辺りから道路状況が悪くなりゲンナリ。5時頃山形県に入る。ナビの到着距離が残り200キロ以上でちょっと心が折れそうになりましたが😢酒田辺りまできたら前方に同じ秋田ナンバーの2tダンプがいたので勝手にランデブー。正直安心感が出ました😄

山形側から見た鳥海山



温海付近


久しぶりの海岸



そこから旅も快調。6時過ぎに新潟県に入るも残り150キロ以上…



7時頃道の駅朝日で休憩、朝食。（勝手にランデした）秋田ナンバー2tダンプともここでお別れ･･･自宅近くのコンビニから買ったパンを食べる。


30分くらい休んで再び出発。出発してすぐのインターから高速に乗る。最初無料区間のみ高速移動を考えましたが、下道になると信号やら混み具合でダラダラ走りそうなので、現地近くのインターまで行く事に変更。そんなこんなで予定通り9時に現地に到着。トラックに田植機を積んでもらい取引終了！わずか15分の新潟滞在でした。





そこからすぐ自宅に戻る。帰りは全線高速道路になります。


途中新潟山形県境、山形秋田県境は高速未開通なのでそこは下道移動にります。行きは長く感じた道のりも、帰りは早く感じました。おかげで12時前に山形入りして道の駅あつみで小休憩。







その時気づきました、片方のマーカーが無い！お気づきの方もいると思いますがトラックに乗せた直後の画像にもマーカーがありませんでした。買った業者に電話したらあとで送ってくれるそうでひとまず安心。1時ころにはようやく秋田に戻る。


長時間運転の疲れを癒すために道の駅象潟でひとっ風呂浴びる。そして運転再開。しかし秋田に入った途端、道が悪すぎる！日本海東北道に入ってからは最たるものだと嘆いてしまう･･･そのおかげで弾んだ拍子で荷台のコンパネに穴をあけてしまうというマイナーアクシデントに見舞われる（保障になっているそうで請求無しだそうです）もの4時30分過ぎ無事自宅に到着。往復12時間、700キロの旅もこれにて無事終了！








購入した田植機を小屋に保管するので以前貰ったヤンマー田植機を小屋から出して暫時外へ…なお、この田植機は予備機として引き続き所有します。(追記：結局、その後処分しました･･･）





今回購入した田植機はクボタ製NSU65、12〜3年前の型で使用時間は195時間。ダブルタイヤでもちろん施肥機付き。普通に中古で買えば70万以上の相場ですが、現状品（確かにそれなりだった）のため相場の半値位（税抜き）で購入しました。自腹で農機具買ったのもこれが初めて。




正直疲れとかはありませんでしたが、とにかく行きの山形入った辺りで運転に飽きてしまいこの先どうしようと思いましたが、同じ秋田ナンバーの車の後ろについただけでも安心感が出てそこから旅もちょっと楽しくなりました（勝手にランデ妄想）。新潟に行った実感はあまりありませんでしたが良い！？思い出になったと思います。ただしばらくは二県超えは控えようかと思います😅