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2011年11月12日 イイね!

屋根登って遊んでます!

屋根登って遊んでます!イイ歳こいて二階の屋根で遊んでます。

かなり遠いですが、麓の新百合ヶ丘が見えます。


若い頃と違い登るのもひと苦労なんですよね~(^^;)


素人がワイヤー張ったり、ポール立てたりと作業は今日一日では終りそうも無く…


しかし、不思議です。部品買ったらSASと亜鉛メッキの鉄がゴッチャになってますよ!
イイんですかね?

普通、電気用屋外配管なんてそりゃーウルサく言われますから。


まっ、イイか~(^_^;)

天気イイし、朝から咥えタバコでコーヒー飲みながらノンビリとやっいるんで楽しいですかねー。

やっぱり仕事とは違うなぁ~!



zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

実はアンテナ立ててました。
楽勝ですよ、こんなの。なんて!
↑上のやつに下の写真のやつが付きます。

結構デカイっす。




真っ暗になってやっと作業が終わりましたよー。

しかし、疲れたー。。。。。。。。。。。。。。
もうダメ。。。。。。。。。。。。。。。。


アンテナ立てるのって大変ですねー!
1人だとワイヤー張ってテンション掛けるまでが地獄でしたよ。

朝飯・昼飯も喰わずに朝一からやってたら立ち眩みはするは、血糖値下がって下に降りられない程フラフラにり...............

ヤバイ、昼飯が食えない...............


電話で助けを...........よ・ぼ・う・・・・・・・
よめに二階の屋根まで昼ご飯を出前して貰い生き返りました。

うちは準・山間部なんでダイポールは1.8mを二本繋ぎ。指向性の強いUHF 20素子のデカイやつなんで、扱い悪くて難儀しました。

下調べでアンテナ設置って工事費込みで4~5マソぐらい掛かるんですねー?
材料だけだと(ケーブルも一番太い5Cです・分配器TV3台分も)安いとこ探して2マソでなんとかなりました。


まだ、ケーブルの屋内配線と分配器結線が残ってますが計装工事経験有りなんで楽勝でしょう。


腰、痛いんで夕飯抜きでもう寝ます...................


おやすみなさい。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


写真です。>フォトアルバム
Posted at 2011/11/12 14:12:46 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日曜大工 | 日記
2011年11月09日 イイね!

(昔話) そう言えば一回だけF1関係の仕事をしたな...........

もう20年以上も前の話ですよ。
私の愚痴と言うか、つぶやきと言うか長くなってしまいましたが。スイマセン


実は仕事でF1(関係?)の仕事一回だけやってましたねー。
F3000(現、Fポン)やクルマのCMは沢山行ってたんですが【ふぉーみゅら1ぐらんど・ぱりっくす】は無縁でした。

今日、新しい音楽ファイルの検索エンジン(mixpod)を漁ってたんですが(これいいです。お勧め)偶然スクエア(今はT-SQUAREか)を検索してしまったんですよ。F1通はもう判ったか?

そんで、Truthと言う曲に当たり............ライブバージョンとか古いオフィシャルPVとか見てたらなんと!


Truth 1991(曲) の最初期PVにやっと遭遇できたんですわ。
この曲、人気番組のテーマだったんでPVも撮り直したりして中々見れなかったの。
以前は検索掛けてもレースの映像に音楽載せた自作クソ動画ばっか引っ掛かって全然手応えは無かったー(T_T)

この"最初期"つーのが私にとって問題で有って他は全然興味無しです。

なぜかと言うと、私この"最初期"オフィシャルPVの撮影、立ち会っていたんすよ。
普通、プロモなんかの仕事を受けると必ず完パケ(出来あがった作品)を送って来てチェックするんですが、丁度会社止めてしまったので出来上がりを見るチャンスを逃してしまったんです。
それ以来、一度も見る事が出来ずにはや、二十年以上の歳尽きが................
やっと、自分の若い頃の仕事ぶりを評価できたんですねー。感動ー(T_T)本当に見たくてずっと気になっていたプロモなんです。

私、カメラクレーンてえのをオペレートしてたんですよねー。当時使ったのが下↓のような【シネ・ジブ】と言うクレーンでカメラを色々と動かすきかいなの。場所は国領のタカツ・スペースちゅうスタジオ。


これは、別の参考写真
      
あんまり撮った写真はパブリシティーの関係で見せられないんだけど。
左・中は若かりし頃の島〇ひとみ。今はデブいけど当時、このケツが良くて後ろから何枚も撮りまくってた。PV(コメで実名出さないでね)
右は誰だっけ?忘れた。大阪ガスのCM



で、作品の評価はと言うと...................
最低でした。 えっ?作品がね..............
スタジオ撮りも一日で終わらせるし、予算無かったみたいだったもんなぁー。

この頃、かなり音楽関係はライブにプロモに音楽TVなどに行ってブイブイ言わしてたの。
ソプラノサックスのサビで楽器のアップを決めたり、ドラムのフィルインでTopシンバル越しの顔アップとかやったのに全然使われてない。
気が合う監督だと上手くカットを嵌めるんですよ!


だもんで、間接的かも知れんけどF1で有名になったこの曲のプロモ撮影は〖F1関係の仕事〗として勝手に認定しました。

...............................おそまつさまです。

んで、まあ見てやって下さい!
私のピチピチだった若い頃の行いをっ!
(カメラが滑らかに動いてるのがそう)




ブログとは一切関係が無いですが、ケツが好きなんです。この女。ただ、それだけなんですがね。
Posted at 2011/11/09 03:40:00 | コメント(7) | トラックバック(0) | 徒然 | クルマ
2011年11月02日 イイね!

久しぶりのダート・ツ

久しぶりのダート・ツ休日の早朝まだ暗い中、ちちぶ方面の道の駅に少し変わったインプレッサばかりが4台集結。
みんな、なぜかノーマルより車高が上がってます。

それは................



///////なぜかっ?///////



「クルマを選ぶ路」・「一般車が走れない路」を走りにいくからなんです!
つまり、ダート路。
じゃりみちツーリングですわ。
誰もジャリなんか興味持ってくれないので参考にはならないですがねー(-_-;)

車高、高いインプなんて全国に(競技車除く、ってラリー車も上げてないですね)何台もいないと思う。
話しには聞くけど少なくとも、今回わざわざ上げたのいえ号を含めてわたしはこの4台しか面識は無いですよ。
webで検索掛けて調べても、ライドさんと私の記事ばかり出て来て参りましたもん。


きょうはノイエーズGFちゃんのお別れツーリング。

のいえ号、間もなく廃車になる為、散る覚悟らしい(ライドさん調べ)............


(※牽引ロープ5~6本、その他レスキュー道具・スペアタイヤは完備です)
場合によっては、秘密基地でやる「ハイエナーズ・解体オフ」も、ちちぶのダート酷道の崖の下になるかもねー?
「ここにいるメンバーはそれはソレで面白いよね!たどり着けない人とかいてさ................」
と、みんなで話してましたよ。

久しぶりのツーリング。前日からワクワク.........

林道・酷道・ダート路は昼間でもライト・オンで自車を目立たせよう!

細い急カーブの出会い頭に注意してね。

チチブのとあるループ橋を渡りダムを抜け、廃墟で有名な鉱山を横目で見ながら最初のダートを目指します。


最初のダートは通称 中津川林道なんだなっ。
ここは埼玉県と長野県を繋ぐ唯一の自動車道なのよ。


どーしても埼玉から直接長野に行きたい人はここを通るしかないんですよ。(徒歩では色々とコースが有りますが)
大昔、森林鉄道が廃線になり、そこを昭和30年半頃車道に改装し長野県と繋いだいわくのみち。
最初はジャリの有料道路としてデビューしたらしい。
日本一酷い、有料道路と言われたそうですよ。


ライドさんと私は良く通る大好きなダート。
でも、自分はツーリング自体がひさしぶりっ!

埼玉側は細い舗装からいきなり・自然に?ジャリになります。
かなり整地されたジャリなので速度もそのままでオケー!

暫らく走ると、だんだんギャップや荒れが目立ち始め後続2台が遅れ距離が空いてきました。
今回は急ぐ旅ではないのでペースを落として途中で小休憩。



路面、キレイでしょ。
結構整備されているんですが、たまにガツンとくるので注意が必要かな?

いつもの二人はも~快適でカッ飛んで行きたい気分。
しかし、のいえ号は車高調を上げただけなんで凄い事になってます。自分も硬いサスだったのでまあ、慣れもありますがかなりキツイですよ。

タカ目ワゴンのお水汲み当番さんはレガシイのビル・脚 改。
しなやかですよ、見てて...........乗ってるときますけどねー。



のいえ号一緒に走るのこれが最後。紅葉バック、かっこいい。
いっぱい走りにいったよなー。
手放して、現在オーナーのとこにも一緒に行ったし鬼にも行ったし...........寂しいな


そして長野県境、峠のてっぺんに到着。
三国峠です。


まだ、朝です。集合早いと1日が長くて得したきぶんですわ。


珍しく、4台中、3台がワゴン。

長野側は舗装になりみんなホッとしましたよ。
舗装だって好きですよ。普段、自分だって殆んど舗装なんですからメインは舗装の修行でしょっ。

んで、しばし都会的な路を走り、清里のレストランROCKへ。

10時ぐらいには到着です。このルートは秩父方面から清里方面への近道なんでご利用下さい。
しかし、早いんです、個の道使うと。最初のうちはワープしてるみたいで不思議でしょうがなかった。
国道や高速使ってたら倍の時間掛かりますって!


本日休日のため早目に行って【とっとと喰って、さっさと山に逃げ込む】計画です。


いつものカレー、やっぱり旨い..............(+o+)
しかし、のんびりと話しに華が咲き結構長居してましたね。
ソフト喰ったり、古い名車達を眺めたりなんて..........

普段、二人で走ると飯食って逃げるように山に帰ってますんで...............(^^)v


辛いソーセージトッピングのビーフカレー。うめーっすっ


さて、清里からはクリスタル林道で甲府方面を目指します。
ホントは大弛林道のダート走るんですが台風で通行止め(T_T)
ここは普段から荒れてるんでみんなにとって行かないほうが良かったかも?
舗装でらくちんドライブに変更。

サスが抜けているのでタイヤ冷たいとリアが逃げるんですが、そこそこ温まるとだいじょぶそう?
タイヤの減る(溶ける?)臭い................好きです。



途中、きれいなダート、一本走って塩山・R411へ。
時間が早いので全然混雑無く奥多摩の温泉入ってやっと辺りが暗くなりここからオプションで飯能へ寄り道。
レストランHAMAで安くておいしいステーキ丼を喰ってしまいましたよ。


フォトギャラです。。。。。。其ノ壱 其ノ弐 番外編(萌え画像集)

ざっと、1日の出来事をまとめてみました。


音楽をライドさんのロボット漫画↓に対抗して大魔王シャザーンにしました。

ライドブルーさんのカッコいい動画も載せました。
見て下さいー。





この記事は、ダートツーリング行ってきましたについて書いています。
この記事は、インプレッサ林道祭り&ノイエGF号ラストラン。で翌日ラジエーターヾ(゚ω゚)ノ゛ボン!について書いています。
Posted at 2011/11/02 22:22:51 | コメント(8) | トラックバック(1) | じゃりの友 | クルマ

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