圧縮測定②

圧縮低くても、高回転域で当たりが出ていればパワーはあるそうです。

コメントありがとうございます。
本当不思議なエンジンですね😅

確かに高回転域でも
よく回りますしトルクもあります。
カーボン詰まりなのか
順調に緩やかに磨耗しての結果なのかわかりませんが、燃料とオイルの添加剤を投入して、フィードバック走行を試みております。
明日測定して
少しでも変化がある事に期待してます😅

温感でも普通にエンジンかかるようでしたら逆にこの計測器やセンサーの取り付け方なども確認してみても良いかもしれませんね。他のエイトで測ってみるとか。

私のうちが近ければすぐにでも測ってもらいに行きますのにw

おはようございます😃
温間時は指導性元々良くなくて
エンジン始動出来なかった事は
ないのですが、
エンストした時はすぐ始動できるのですが、
スタンドでエンジン停止して給油して始動するぐらいの間をおくと
とキュキュキュキュキュキュキュボーンとセルが長くなります😅

冷間時も他の方の動画に比べて1発でキュキュボーンとはならず
日によって変わります😓

一昨日昨日と燃料、オイルに添加物を投入して
200キロぐらい走って来ました。
今日も測定する予定です。多少変化してくれたら良いのですが💦
あと昨日ディーラーに注文していた
カーボンブラスターが届きました😃
少しだけ試してみようと思います😃