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ケロカプのブログ一覧

2008年12月09日 イイね！

12/23　ＴＥＡＭ　病　交流走行会

12/23　ＴＥＡＭ　病　交流走行会来る１２月２３日にＴＥＡＭ病交流走行会がスポーツランド山梨にて開催されます。
申し込み締め切りが１２月１６日で未だ空きが御座います。
興味のある方は是非参加をお願いします。

場所　　　　　　　スポーツランド山梨
集合時間　　　　　１１：００
受付　　　　　　　　１１：３０
ミーティング　　　 １２：００
走行時間　　　　　１３：００～１６：００
料金　　　　　　　　１２０００円（計測器、保険付き）

下記が１２月９日現在のクラス別エントリーリストです。

クラス分　　
Ａクラス　　１　イニＤ部長　　　　　　ＣＴ９Ａ　　　　旗振り　　　
　　　　　　　２　監督　　　　　　　　　　ニューマシン（社用車）
　　　　　　　３　ほっぴ～　　　　　　　 ＣＴ９Ａ　　　　誘導員
　　　　　　　４　Ｒ－ｍｉｎｄ　　　　　　 ＣＴ９Ａ
　　　　　　　５　にゃんこ先生　　　　 ランボルギーニ　　　　受付

Ｂクラス　１１　きょ～透け　　　　　　ＡＰ１　　　　カメラマン
　　　　　　１２　くーまん　　　　　　　　ＡＰ１　　　　旗振り
　　　　　　１３　Ｃｈａ　　　　　　　　　　ＡＰ１　　　　誘導員　　　　
　　　　　　１４　Ｔｓｕｋｉ－Ｓ２Ｋ　　 　 ＡＰ２　　　　
　　　　　　１５　もとはれ　　　　　　　 ＡＰ２
　　　　　　１６　春○　　　　　　　　　　ＡＰ２

Ｃクラス　２１　ケロカプ　　　　　　　　　ＥＡ１１Ｒ　　　　誘導員
　　　　　　２２　うざりん　　　　　　　　　 ＥＡ１１Ｒ
　　　　　　２３　Ｓ子＆着火マン　　　　 ＧＤＡ（ＡＴ）　　　旗振り
　　　　　　２４　ファイターこばちゃん　 ＥＡ１１Ｒ
　　　　　　２５　ハーカンドゥズギュン　ＥＡ１１Ｒ
　　　　　　２６　肌チーノ　　　　　　　　　 ＥＡ１１Ｒ　　　　受付　

宜しくお願いします。

この記事は、ＴＥＡＭ　病　交流走行会 について書いています。
Posted at 2008/12/09 20:30:39 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2008年11月14日 イイね！

11/14本庄フリー行ってきました。

11/14本庄フリー行ってきました。本庄フリーへ行ってきました。

今回参加はblueandsilver（ブルシル）さん、Ｍ★＋２５さん、アラクレさん、f r a n kさん、暴走眼鏡さんと私を含めて全てスズキ車でした（笑）

Ｍ★さん、アラクレさん、暴走眼鏡さんは『ＴＥＡＭ病』のお友達。
ブルシルさんは群馬軍団のお友達でf r a n kさんは今回初めてお会いしました。

結果から申しますと事故バスト更新出来なかったのは私だけでした・・・。
今回は以下のアイテムを試しました。
①.旋回チャンバー（ガス欠症状対策）
②.自作ビデオステーver.Ⅱ
③.オイルクーラーの導風板＆保護ネット
④.185/60R14のリアタイヤ(約２％大径化）
⑤としてタイヤの左前輪の編摩耗が酷かったので左右逆転の裏履きして見ました。

結果は①の旋回チャンバーver.Ⅱを投入し完全に失敗でいた。
ガソリン残量はゲージで半分で１ヒート目を9：40出走してコースイン直後の魔の第二ヘアピンでガス欠症状発生・・・。
２週でピットインして携行缶に残っていたガソリンを５Ｌ程給油してコースに戻ったもののガス欠症状はおさまらずヒート終了後に近くのスタンドまで給油に行きました。
２ヒート目を11：000から出走して４９病２が本日のベストでした・・・・。
②のビデオステーはＯＫでした。
③も油温１１０℃水温９８℃付近安定してました。前回導入のブリーザータンクと気温による影響も大きそうですが。
④はリアタイヤが計算上175/60R13に対して外径が約38mm大径化のなので車高を19.5㎜上あげる事にしましたが、1.5㎜ピッチなので車高調レンチでチマチマと片側１３回転・・・走る前から疲れた（汗）
３ヒート目の14：00より出走！
新品未使用とは言え６年落ちのTRAMPIOギューンなので５２病台しか出ませんでしたが、２ヘアから最終まで２速で9000回転回転位でシフトチェンジ無しで行く事が確認出来ました。
立ち上がり加速が落ちるかと思ってましたが２速で引っ張れるのでストレートでこちらのがスピードは乗る感じかな！？
次に買うタイヤサイズの候補なのですがグリップが上がってスピードレンジが上がると２速だけでは回りきれないかな！？
175/60R13と185/60R14どっちにするか悩みます。
175/60R13でも機械式ＬＳＤを組めばもう少し前に進む様になるのだろうけど、それ以前に２速の入らなくなったミッションの換装をしないと駄目だぁ。
⑤ドライだったので特に違いは感じませんでした。

今回は色々と試せて良かったですが旋回チャンバーver.Ⅱの不発が痛かったです。
けど問題点は予想が付いているのでまた改良してみます。

ブルシルさんと暴走眼鏡さんは途中で帰宅しましたが、他のメンバーで４時半近くまで話し込んでました（笑）

写真はＥＴＣの通勤割り待ちで上里ＰＡ停車中に携帯で撮影しました。
185/60R14を履かせたままなのでＭ★さんから「肌チーノ号に似て来てる」と言われたリアビューです。
言われて見れば似てきたかも（爆）

今日はタイムにはつながりませんでしたが、色々と試せてそれなりに収穫はありました。
みんカラのお友達もとも沢山話しが出来て楽しかったです。
ＴＥＡＭ病のＳＬＹ走行会前にもう１度くらいは走りに行きたいな。
その前にカプチ弄る所が沢山あるけど・・・。
Posted at 2008/11/15 00:48:09 | コメント(14) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2008年11月11日 イイね！

プロアイズ走行会＆病プチオフ!?

プロアイズ走行会＆病プチオフ!?本日開催されたプロアイズ走行会へ行ってきました。

ＴＥＡＭ病のメンバーが５名集結して肌チーノおやびん、にゃんこ先生、Ｃｈａ.さんの３名が走行して私ケロカプときょ～すけ☆さんの２名が感染でした。
全員集まったところでいつもの様に親指立てて集合写真を撮影。
未承諾ですので一応目隠し入れときました（笑）


今回おやびんの肌チーノ号はＮＥＷエンジンのシェイクダウンで未だセッティング中の様でしたが２本目の走行（だったかな？）で既に事故バストを更新していました。
にゃんこ先生は今回はＡＴのチェイサーで出走でしたがＳ２０００に比べて物足りなかった様です。
Ｓ２０００と比べちゃいけんませんね（笑）
Ｃｈａ．さんは４５秒台で安定して走られていました。

最後まで見たかったのですが、子供の塾の迎えを頼まれていたので３本目が走り終わったところで一足お先に退散させて頂きました。
肌チーノ号が最終的に何病を出したのか気になりますがご本人のブログにアップされるのを楽しみに待ちましょう。

今日は感染だけでしたが１４日のフリー走行に向けてテンションアップ出来ました。
ＴＥＡＭ病のメンバー皆さんとも会えて楽しい時間を過ごせました。
きょ～すけ☆さんジュースの差し入れ有難う御座いました。
１２月２３日のＴＥＡＭ病 交流走行会inＳＬＹで皆さんまたお会しましょう♪
ではお疲れ様でした。

１４日の本庄フリー頑張るぞ
ぅ！！

少ないですけどフォトギャラをアップしました。

Posted at 2008/11/11 18:52:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2008年11月07日 イイね！

ＬａＰＴＩＭＥ登録のお願い。

いつもお世話になっている『にゃんこ先生』が面白いサーキットのランキングサイトを紹介してくれたので、登録数が増える様に私のところでも紹介したいと思います。
まだまだ登録者数が少ないのでサーキットを走っている皆さん是非登録してみてくださいね。
誘って置きながら使い方は良く知らんですけど（爆）

http://laptime.futuresoftware.jp/main.php?act=index

この記事は、ベストラップ について書いています。

Posted at 2008/11/07 02:11:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2008年10月21日 イイね！

本庄フリー行ってきました。

今日は予定通り本庄サーキットのフリー走行に行ってきました。

今回はみんカラ友達のblueandsilverさん（ブルシルさん）、Ｍ★＋２５さんとＭ★さんの知り合でカプチーノ乗りの整備工場の社長さん、中学時代からの友人Ｔ君が一緒でした。

ブルシルさんは今回が本庄サーキットデビューの予定でしたが、残念ながら朝の渋滞に巻き込まれてしまい８時のライセンス講習には間に合いませんでした。

Ｍ★さんと社長さんは9:20の枠で1本目を走行。
私は本庄Ｓへ8:40頃到着したものの用意に手間取り１本目は9:40の枠で走行。
久々の走行で気合を入れ過ぎたのか１周目の最終コーナー手前でアウトに寄せながらのブレーキングでタイヤをロックさせてピットロードとの境の縁石を乗越えてしまいました（恥）
下周りを打ったので一旦ピットインをして下周りをチェックして問題無さそうなので再度コースイン。
この枠でのベストは４周目の49秒08でした・・・。
（走行中は良く見てなかったので49秒2ぐらいがベストと思ってました）

1本目を走り終えて少しするとブルシルさんは午後の講習まで待ちきれず帰ってしまいました・・・残念また一緒に行きましょう。
入替わりで友人のＴ君が到着。

２本目はＭ★さんも一緒に10:40の枠で走行。
この走行枠では珍しいことに私のカプチーノとＭ★さんのアルトワークスの他にカプチーノがもう１台とＡＺ-１が１台と計４台の軽四が一緒に走りました！！
軽四が一緒に走ること自体が珍しいので１本目より気合が入ったのですが、走行開始早々から自前の計測器（LAP-SHOT２）が不調で計測出来ず・・・。
仕方無いのでタイムは気にせずに走ったので１本目よりはスムーズに走れました。

遅れて到着したＴ君は11:40の枠と午後にもう１本の計２本走ってましたが、私とＭ★さんはエアコンの効いた休憩小屋で昼食を食べながら同じ軽四でサーキットを楽しむ者同士で話が弾み２時間近くお話してました（笑）

タイムは不計測だったりでパッとしませんでしたがＭ★さんやＴ君のと久々に会えて楽しかったです。

次はいつ行こうかな♪

それと近況ですが相変わらず休業中です・・・。
体の方の調子は薬による治療でだいぶ回復してきました。
体重の減少も落ち着いてきた感じです。
けれど心の方の回復が思わしく無くて11月も仕事は休む事になりました。
昨日までは走りに行けるか不安な気持ちでいっぱいでした・・・。
けど走りに行けて友達とも話せて元気が出て来た気がします。

Posted at 2008/10/21 21:14:42 | コメント(17) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
 
 

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「@tomeo さん、何処へ！？」
何シテル？   11/22 07:24
結婚を機にAT車に乗換えたものの、物足りずにMTで維持費が安い車として中古でカプチーノを購入。 その後職場の仲間に誘われて行き始めた本庄サーキットに嵌っていま...
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