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ケロカプの愛車 [トヨタ ポルテ]

整備手帳

作業日:2010年10月10日

スライドドアロックレリーズ修理 【前編】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
我家のポルテは平成16年式の中古車で2007年7月に走行1.2万㎞で購入し、3年経った現在の走行距離が4万㎞で電動スライドドアのドアロックの解除が自動でできなくなりました・・・。
カービューの車種別掲示板の情報ではドアロックレリーズASSY内部のモーターのブラシ接点の摩耗による不良らしいのです。
ディーラーに修理を依頼すると3~4万円ほど掛かるらしいので、カービューの車種別掲示板の情報をもとに自分で直す事にしました。

1.最初に運転席の右のヒザ辺りにある電動スライドドアのOFFスイッチを切ります。

2.次にスライドドアのノブの進行方向側にある赤○で囲ったネジを1本外します。

3.ドアノブを手動で操作して10㎝位開けてノブ下のドアロックレバーをロック状態にします。

4.矢印部の黒いカバーを手前に引っ張って外します。

5.黒いカバーを外した辺りから内張りを引き剥がしていきます。
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6.赤○で囲ったコネクター×2、白いコネクターを固定しているネジ×1、ベージュ色の樹脂製カバーを止めている黒い段付きネジ×5を外してベージュ色の樹脂製カバーを外します。

黄色で囲んだのが問題のドアロックレリーズASSYで水色で囲んだ3ヶ所を裏側から黒い鉄板にネジ止めされています。

7.ドアロックレリーズASSYが固定されている黒い鉄板を止めているネジ×10(ドアノブ上を固定しているネジも含む)を外します。この際に後方側のビニールの防水シート内にある1本は緩めるだけで外しません。
3
8.黒い鉄板をドアノブ側だけ浮かせて、その隙間からドアロックレリーズASSYを裏側から固定しているネジ×3を外します。
この3本のネジはネジロックが効いているので緩めるのは非常に困難です・・・。
私はネジ2本の+溝を舐めてしまい緩めるのを諦めました。
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最終手段で3ヶ所ともネジ先端側より2.5㎜のドリルで穴をあけてネジを破壊しました(爆
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これが外したドアロックレリーズASSYです。
右下の単三電池は大きさの比較用です。
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9.ネジ×5本を外してドアロックレリーズASSYのケースを分解しモーターを摘出します。
モーターは嵌め込んであるだけなので簡単に外れます。
7
右が外したモーターで左が接点ブラシの部品取用モーター(OHM KIT-MT1603)です。
8
10.摘出したモーターのケースのカシメを戻して分解します。

分解すると赤○側ブラシの接点が片方摩耗して亡(無)くなっているのが分ります。

他のポルテでも同じ側のブラシ接点が無くなっている様なのでモーターの設計不良みたいな感じがしますけど・・・。


後編に続く。

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この記事へのコメント

2018年12月31日 15:58
突然失礼します。ポルテのドアロックの故障を検索してるとこちらが出てきたので2・3教えていただきたいのですか?私のも同じ症状で、リモコンで助手席のロック・アンロックが出来なくなり(ドアの開け閉めはリモコンで、できます。)、モーターを用意して、いざパネルを外したのですが見た感じドアロックのモーターは画像2の黄色の枠(ケロカプさんの交換されたモーター)の右横の黄緑の重りのついたモーター(手動ロックの下)で動いているみたいなのですが、ロックと連動してないような(ケロカプさんが交換された)こちらの交換でいいのでしょうか?すいません、宜しくお願いします。
コメントへの返答
2019年1月3日 8:05
回答が遅くなり申し訳ございません。
作業を行ったのが8年以上前で、5年前にはポルテを手放してしまいましたので余り良く覚えてい無いのですが、私の作業と同じモーターを修理すれば良いと思います。
モーターはリンクを貼ったAmazonの業者さんから購入されたのであれば、そちらに質問された方が的確に指導していただけるのでは無いかと思います。
それでは無事に復活出来ることを祈ります。
2019年1月3日 21:05
いえいえ、わざわざ回答ありがとうございます。
時間があるときにやってみます。
ありがとうございました。

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