ケロカプのブログ一覧

本日、埼玉県深谷市花園で開催された『花園オフ』に行ってきました。
最後にオフ会に参加したのが昨年４月の『花園オフ』でした。
その後引き籠りの様な生活を送っていたので、久々に人の集まるところに出掛けた感じです（笑）
天候ににも恵まれ２０台以上のカプチーノ海苔が集まり楽しい時間を過ごしました。
主催者ｉｓｏさん企画の『不要品処分？Cappuccino抽選会』も中々の盛り上がりでしたね。
今回のケロカプ号は直前まで不動車だったので、色々と用意が間に合わず１３インチのＳタイヤを履いて参加する事に・・・（汗
そのせいで帰りの高速では排気温度が上がり過ぎてしまい、一緒に帰ったｉｓｏさんとザビさんご迷惑を掛けてしまいました・・・スミマセン。
お陰様で転職後の仕事の方も落ち着いて来たので、今後はオフ会や走行会とかも積極的に参加して行来たいと思ってます。

8月中旬からクラッチ交換とデフのオイル漏れ対策しようと馬に載せてあったケロカプ号・・・。
年明け１月９日チーム病の本庄サーキットでの走行会まであと1ヵ月と迫ったので、この土日で気合いを入れて作業しました。
２年前にミッション換装したのも丁度この時期で寒くてなかなか捗らなかったのですけど、今回は作業するには丁度良い穏やかな陽気だったので助かりましたよ。

今回は交換したのはヤフオクで買った中古の軽量フライホイール（FW)とメタルクラッチのセットです。
土曜にミッションを降ろして軽量FWに交換しようとしたところで、事前に買った置いたネジロックが行方不明で作業進まず・・・。
仕方ないのでオイル漏れ対策の終わっていたデフASSYとマフラーのリアピースを組付けて土曜の作業は終了。
日曜はカー用品店が開店の時間を待ってミッションオイル購入してから作業開始。
先ずはクラッチの仮組から。
クラッチのセンター出しツールは持ってないので瞬間接着剤を使ってセンター出しをします。
クラッチカバーに対して目視でディスクをセンターに配置して瞬間接着剤で３点ほど点付け接着。
今回はFWを組む前だったので、カバーと接着したディスクをFWに組付け、降りているミッションのインプットシャフトに刺してセンターが出ているか確認しました。


次にFWを昨晩見つけておいたネジロックを使って組付けて、接着したクラッチカバーとディスクを本組みします。
そして問題のミッションの搭載ですが、瞬間接着剤でのセンター出しが上手く行ったようで一発で合体が出来ました♪
その後は黙々と外れていた部品を組付けていって日が暮れ始めた頃にケロカプ号を着地させられました。
２か月振りくらいのエンジンの始動も一発で掛かかり、作業衣を着替え夜の試乗に。

軽量FWとメタルクラッチと言う事でかなり扱いづらくなるのか心配でしたが、発進には多少気を使いますけど軽量FWによるエンジン回転のレスポンスが良くなったので個人的には好きな感じです。
これで何とか年明けのチーム病の走行会に間に合わせる事が出来ました。
来週の花園OFFにも参加できそうです。

久しくカプチネタを書いてませんでした・・・（汗
８月の中旬からクラッチ交換のため馬に乗ったままのケロカプ号です。
直ぐに作業をするつもりでしたが、デフのオイル漏れ再発が発覚したり、この夏の暑さで持病の食道炎が悪化してしまったりで放置状態でした・・・。
今日は涼しかったので久々に馬から降ろして近所のホームセンターとダイソーに買い物に行ってきました。
とりあえずフルブーストを掛けなければクラッチの滑りも発生しない感じではあります。
来年の年明け頃にＴＥＡＭ病の第３回目の走行会と車検が控えているので、遅くともそれまでにはクラッチ交換とデフのオイル漏れ対策をしないとです。
と言いながらも現在は転職活動中（９月末退職）なので作業完了は何時になる事やら・・・。
病気休業してから２年間も休業のままだったけど本当に復職出来るんだろうか！？

昨晩届いたゴルフⅣ用純正車載ジャッキ、なかなか優れモノなのですけど。

一体どれくらい使い易いか言葉では説明し辛いので比較動画を用意しました。

先に上げているのがカプチーノ純正ジャッキで、後から上げるのがゴルフⅣ純正ジャッキです。

持ち上げられているのはケロカプ号（カプチーノ）です。
ケロカプ号はクラッチが滑って暫く不動で洗車してなくて汚いです（汗）

違いは分かって頂けますよね！？

途中で娘の声が入ってますが気にしないでくださいｗ
作業している寝ぐせのオッサンがケロカプ本人で御座いますｗｗ

尚、専用ジャッキではありませんのでジャッキアップポイントにジャストフィットとはいきません。
もし購入される場合は自己責任でお願い致します。