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ケロカプのブログ一覧

2009年11月20日 イイね!

久々の本庄。

久々の本庄。久々に本庄サーキットを走って来ました。
最後に本庄を走ったのが昨年の11月14日なので1年振りになります。

本庄入りしたのは10時少し前で丁度えむ★さんが1本目の走行を開始するところでした。
今日のえむ★さんは彼女連れでしたが、しっかり2本目の走行で目標タイムを叩き出していましたよ。
タイムはえむ★さんのブログでの発表を待ちましょう。

今回ケロカプ号にはLSD装着、ファイネルギヤレシオ変更(5.125→5.375)、肌チーノおやびん特製カーボンボンネット装着等の仕様変更をしたので、これらのテストとNEWタイヤのサイズ選定が目的です。
タイヤは4年落ちのネオヴァなので目標タイムは50病切りですがw

昨年の11月でライセンスが切れてしまっているので、お昼のライセンス講習を受講して13:20からの走行となりました。
走行台数も6台と少なめでいい感じです。
久しぶりなので無理せず行くつもりでしたが、スタートして行き成り2週目の最終コーナー手前でブレーキロックさせてしまい縁石を避けてピットロードへ侵入していまいました(汗)
流石は4年落ちのネオヴァ!ブレーキングでロックしまくり・・・。
走行開始8分くらいでシケイン立ち上がりでコースアウトした車輌がいた為に5分くらい赤旗中断となりました。
再スタートしてファイナルギヤ変更のLSDの感触を確かめながら走行するものの本日のベストは50病36止まり・・・。
走行後の4年落ちネオヴァはタイヤ表面の溶けも無く硬いままでした・・・。

このあとは子供の塾の送り迎えがあるので早々に退散して来ました。

装着パーツのテスト結果はこんな感じ。

・LSD:タイヤがヘボかったので前へ押し出す感じは少なかったがリアが流れてからのコントロールはし易い。

・ファイナル変更:シケイン手前から3速に入れてもモタ付かずメインストレートエンドの最高速も2キロくらい伸びた。

・穴開きボンネット:油温108℃、水温95℃で安定していて効果大。

取りあえず走行テストが出来たのでTEAM病SLY走行会用のNewタイヤを注文しようと思います。
タイヤの用意が間に合えばSLY走行会前にもう一度本庄Sを走りたいですね。




Posted at 2009/11/20 23:52:43 | コメント(11) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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