ケロカプのブログ一覧

ケロカプ３号機として5月1日に浜松で捕獲したスコーピオン号。
5月2日に希望ナンバーを申請したので、出来上がるまで名義変更が待ちの状態です。

名義変更が済むまでは、あまり乗らないようにと思っていますが、朝から良い天気。
嫁は仕事で娘は部活の合宿なので朝送ったら後は自由。

これは行くしか無いでしょう！って事で、スコーピオンで１０時くらいに榛名湖に向かって出発。

伊香保の街中では軽く渋滞に嵌ってしまい、未だ不慣れなクラッチ操作で坂道発進ではエンストしまくり・・・（汗）。

峠道に入るとBMW・K1100のエンジンとパイプフレームにＦＲＰボディ のリバース３輪は正に水を得た魚。ブレーキもガッツリ効くので、そこそこ飛ばしても破綻しそうな感じがしないです。

名義変更前なので無理せず楽しんで峠道は終了。

榛名湖に向かう直線のメロディーラインはフルオープンの為か良く聞こえなかった・・・。

榛名湖ビジターセンター前の駐車場は満車で停められそうに無いので、榛名湖周遊道路を一周してから、また駐車場に戻るとやっと停められました。

独りだったので、自販機でコカ・コーラピーチを買って一休みして、そそくさと帰ってきました。


スコーピオンは着座やステアリングなど４輪車に近いですが、走った軽快感は２輪車に近い感じがしました。
噂通りリバース３輪のロール感の無い独特なコーナリングは癖になりそう。

早いとこ名義変更して走り回りたいです。

３年８ヵ月ぶりのブログ更新です。

思い返してみると、ケロカプ２号機で最後にサーキットを走ってから６年以上の時が流れてました。

家を建て替えて、下の娘も高校生になれば時間的にも余裕ができるだろう、と言った甘い考えでいたのですが、実際は休日を問わず学校、部活、塾の送迎で趣味どころでは無くなってしまいました。
趣味の時間を無理やり取る事も可能だろうけど、家庭とのジレンマで精神的に調子を崩すのが目に見えていたので、趣味のカーライフは封印した感じです。

その娘も来春には高校を卒業となるので、そろそろ趣味のカーライフを再開する準備でもと考え、ガレージで寝たままのケロカプ２号機の復活計画を練ってみたものの、ケロカプ２号機を寝かせていた６年間でサーキット仲間が殆ど居なくなってしまった事に気づきました。。。
ケロカプ２号機に乗り換えてから、まともにタイムアタックもできていないので、やり残した感が凄く大きいですけど、車検切れのケロカプ２号機を復活させるのは、かなり手間が掛かりそうな感じです。

そんな矢先に以前から気になっていたグリナール社製のスコーピオン３がヤフオクに出品されているのを見つけてしまいました。
ヘソクリでは買える金額ではなかったので、嫁にお願いして落札、購入となりました。
ヘソクリで足りない分はケロカプ２号機を売却して充てる予定でしたが、車検も切れててい今すぐ売却もできないので暫くは、ケロカプ２号機とスコーピオンが並んでガレージに収まる事になりました。
嫁は「場所はあるのだから両方乗れば」と言ってくれていますが、大学生の息子も来年位には車が欲しいようなのでねぇ。ケロカプ２号機を復活させて乗せるかｗｗｗ

娘の部活もあと少しで終わり大学受験勉強が本格化するので、少しづつ趣味の時間がとれるかなぁと甘い期待を抱きながら、ブログの更新もしていきたいです。

昨日から一泊二日無料レンタル中のアウトランダーPHEV。
1日目は江ノ島までの往復と、長女の塾の送り迎えで約350km程走行しました。

1日乗った感想は350km走った割に疲れが少ないです！
理由として一番大きいのはレーダークルーズドコントロールで、高速道路の走行では発進・停止以外は殆どアクセル・ブレーキの操作が必要ないからでしょう。
レーダークルーズドコントロール自体は他車でも採用されているので、目新しい技術ではないですけど、ステップワゴンの買い替え車にはレーダーブレーキと一緒に是非欲しい装備です。

1日目の終了時点で給油して25L丁度入りまして、気になる燃費は単純計算で複合燃費は14km/Lです。
しかし、レンタル開始時点で充電が約80%以上あったのと、帰りの上里SAで約50%、長女を迎えに行く前に自宅で約2.2kw(約18%)の充電も使い切ったので、ガソリン消費時のみの燃費は少し下がります(^^;;
充電分約150％で約50km走ったと仮定すると、ガソリン消費時のみの燃費は12ｋｍ/Ｌと下がってしまいます。
思っていたよりよくないですね・・・。
借りた時点でガソリンが満タンだったのか確認していないので、参考値と言った感じですけど。

我家ではEV車は未だ購入していませんが、一昨年の末に自宅を新築して時点でEVコンセントが標準装備となってました！！
EVコンセントがあるとEV車が欲しくなってしまいますｗｗ
アウトランダーPHEVが買換えの候補として有力ではありますが、自宅の新築やフィット３ハイブリットも３月に購入したばかりなので、家計は火の車状態・・・。
しかし、買うからには長く乗れる車を選びたいものです。
悩むなぁ・・・。

無料レンタルの２日目は一般道に於けるEV電費を試す予定です。
昨晩自宅にて充電を実施して、約9.8ｋｗの充電が出来ました。
深夜帯の電気なのでHEMSモニター上での電気代は119円になります。
本日は新田町にあるジョイフル本田までEV走行をして、太田の三菱自動車で急速充電をして貰ってから高崎で返却します。
カプチーノのオフ会が太田・館林方面で開催予定なので、時間があれば寄ってみようと思ってます。

ステップワゴンの乗り換え候補のアウトランダーを、一泊二日の無料レンタルで借りられたので、江ノ島まできました^ ^


アウトランダーPHEVには色々な機能があるのだけたど、今朝借りて、その足で来たので使い方が分からない(^^;;

圏央道が東名まで開通したのと、アウトランダーのレーダークルーズのお陰で、楽々と江ノ島まで来れました。

只今、江ノ島でサーモンいくら丼を食してます^ ^

昨年に長男の高校受験が終わり、来年は長女が高校受験なので、今しか無いって事で私の9連休に嫁も休みを取り、思い切って沖縄旅行に来ました(^^)

昨日のAM9:30に沖縄に到着して、首里城と玉泉洞を見学して、本日は慶良間諸島で体験ダイビングとシュノーケリングを楽しみました。


明日は美ら海水族館など名護周辺を巡って、夕方から那覇でディナークルーズ楽しみ、明後日の午前中には沖縄を後にする予定です。
愛犬のミントはペットホテルに預けて来たので、早く迎えに行ってあげたいです。