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ここ、福岡で使徒がやられた模様

修羅には勝てなかったか。

プリウスαが100,000kmに達しました。

さらば、メーカー保証。

これからも、ご安全に。

イオンペットのフリーマガジンでカングージャンボリー2017のレポートが掲載されていました。






僕は、イオンペットのテント直近に位置していましたが写っていませんでしたわ。
(-.-;)y-~~~

無事福岡到着。

ジャンボリーに参加された皆さま、お疲れ様でした。

ルノージャポンほか、ホストの皆さまありがとうございました。

取り敢えず戦利品をしまって寝ます。

はじめてのジャンボリーで、多くの皆様にお会いでき、またお世話になりました。
大変ありがとうございました。

福岡からですとジャンボリー滞在時間より、よほど往復の移動時間の方が長く、この移動も思い出となります。
13日（土）AM2：30頃、24時間営業のスーパーで買い出しをして福岡を出発しました。

雨でこの先が心配。


今回は、ガソリンスタンドをshell縛りとしたので、山陽道ではなくて中国道経由としました。

（中国道上り　安佐サービスエリア）

新東明　岡崎サービスエリアで休憩後、しばらく京都ナンバーの紺メタ（ブルーボルガ？）のカングーとランデブーしながら駿河湾沼津サービスエリアへ。
岡崎ＳＡでは結構な数のカングーがいたので、御殿場ＩＣ直前の駿河湾沼津ＳＡはさぞかしカングーがいるであろうと期待していたのですが全く・・・。
岡崎からの戦友、京都ナンバーの紺メタ（ブルーボルガ？）のカングーだけでした。

（新東明高速道路上り　駿河湾沼津サービスエリア）

13日（土）16：30頃、きらら到着。雨模様で翌日が心配でした。

その後、スーパーで買い出しをして、道の駅で車中泊しました。

14日（日）ＡＭ5：10頃入場開始。前から16番目でした。




僕の前の方が７名ほどフリーマーケットエリアに行かれましたので、最前列左から9番目に位置しました。

その後も続々入場してくるカングーまたカングー（♪ﾜﾝﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾜﾝﾀﾞﾊﾞﾀﾞ）



この後はカングージャンボリーを楽しませていただいて、ＰＭ12：30頃退場し、道志みちを抜けて中央道都留ＩＣから帰路につきました。
多賀サービスエリアでは初めて高速上でシャワーを浴び（9分/200円）すっきりして、中国自動車道 大佐サービスエリア等で仮眠をとりながら15日ＡＭ5：30ごろ帰宅しました。

はじめてのジャンボリー、なかなかの旅行となりました。

あと、ジャンボリー参加の皆さんってあまりハイタッチドライブを立ち上げてないんですね。
前日、当日とジャンボリー参加の皆さんが集結する様子をリアルタイムにハイドラで見る事ができると思っていたのですが、叶いませんでした。

対して、インスタグラムの利用者がとても多いのですね。やってみようかな。