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へーデルの愛車 [日産 デュアリス]

整備手帳

作業日:2011年3月27日

ETC移設

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
日本ロードサービス無料キャンペーンにてゲットした古野電気製J-ES102

納車後一ヶ月点検の入庫時にディーラにて取り付けて貰いました。
(契約時に発注条件として無料取り付けを確約しました)
アームレスト周辺設置を希望してたのですが、『配線長が不足』とグローブボックスに設置されていました。

3年間使っていましたが、如何せんカードの取り外しが面倒でした。

配線が短ければ運転席周辺にでもと考え移設作業を開始しました。
先ずはグローブボックス取り外しです。

四隅のプラスネジに加え、ボックス照明付近に一個ネジはあるので要注意。
2
折角バラしたので、グローブボックス照明を手持ちのLEDに交換しました。

以前熊本オフで購入したレイブリックのホワイトブルー色です。
3
ETCのアンテナコードはカプラー留めですが、電源は直付けの様に見えたので電源のエレクトロタップをバラしました。

・・・、しかし!
電源コードも本体にやや奥まった形でカプラー接続されていました。

この作業で15分浪費
4
配線してみると、配線長はアームレストのボックスまでなんとか足りそうでした。

ディーラめ!面倒だからとやらなかったな。だいだいナビの接続も(以下略

センターコンソール内を通して配線しました。

配線は本来オプションで12Vソケットがつくであろう丸く凹んだ部分に穴を空けて通しました。
5
ホントは手前の四角に凹んだ部分へETCをセットしたかったのですが、幅が不足しました。

ついでにボック内照明を追加しました。スモール連動です。
以前ドリンクホルダーにLEDを仕込んだ時にスモール連動端子をいくつか増設してたのでそこから電源を取っています

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この記事へのコメント

2011年3月29日 12:47
コンニチハ
おいらの車も日本ロードサービスからもらったETCです。
コメントへの返答
2011年3月31日 19:15
どもです。

無料でも十分使えますよね

ただ、Dが設置後電波テストをしたところ感度が若干弱めだそうです。
開発してやらにゃなりません
2011年4月2日 17:38
どもです。

私は購入時に値引きと別にサービスさせてビルトインしましたが 今思うとそのビルトインも使い勝手が良い様な気がしませんね(汗

グローブは流石に悪そうですがアームレスト辺りは理想ですよね。

しかし 感度にムラがあるのは頂けませんよね(困
コメントへの返答
2011年4月2日 20:32
わんばんこ。お久しぶりですね

デュアリス契約後に純正のビルトインキット流用も考えましたが、既にETCが手配済みであったため外寸が当然合わず断念しました。

アームレストにETC本体は使いやすいです。カード抜き忘れも減りました

感度が低いというものの、ETCゲートで難儀したことはありません。
ハイスピードで突破を考えなかれば普通に使えるかとおもいマウス

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何シテル?   04/23 14:02
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